線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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1985年7月
只見線を巡礼しました

小出駅11:56→会津若松駅16:39

イメージ 1
小出駅で時間があったので
構内の線路をじっくりと観察

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右に曲がるのが只見線
ちゃんと上越線と線路はつながています
今でも只見線・上越線の直通列車は時々走りますね
私も2002年に只見線磐越西線一周号というのに乗ったことあります

イメージ 3
なかなかの長大編成

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転車台が現役!
ちょっとボロボロの線路がいい感じ

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車庫から飛び出した線路
これが只見線の線路終端です。


列車に乗って

只見駅〜田子倉駅は「禁煙」なんです

当時は
まだ国鉄は全面禁煙じゃなかったのですが、
只見線のこの区間だけは特別だったみたい。


只見駅

イメージ 6
新しい路線なので線路配線は味気ないのですが、
何気なくDEさんが停まっています。
客車だったのかな?貨物列車だったのかな?


会津川口駅

イメージ 7
当時の時刻表で
この駅でこんな感じで写真を撮っている表紙があったので
真似してみました。
昔はおおらかでしたねぇ。。。


この先の話は会津若松駅編に続きます



ところで現在
只見線はまた災害不通らしいですね。
これで何度目だろう?

今度こそ、そのまま(殴)

廃止対象だったのに
なんかJRは目をかけているみたいで
やらせSLとか走らせて沿線を一生懸命PR

そんなことしないで、普通に列車本数を増やしてくださいよ。

無駄な肩入れのし過ぎで
廃止できなくなっちゃったかもね(笑)

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