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午後、 東武の野田線直通臨時列車に乗ってきました 少し前に 昔の塗装の電車で 大宮〜東京スカイツリー駅に 直通列車が走りました 直通電車は興味深々ですけど 高額なツアー代金を要求する団体電車は論外 ところが 早くも同じルートの電車が 誰でも乗れる臨時電車で登場！ 東武鉄道えらい！（笑） 東京スカイツリー駅15:23→大宮駅 浅草駅発ではないのがミソ？ 業平橋の電留線から出てくるのかなと期待していましたが 浅草から 回送電車で走ってきました な〜んだ （だったら浅草発にしてあげればいいのに） この復刻塗装が目玉らしいのですが そんな鬱陶しいサービスは不要です むしろボックスシートの電車にしてくれればいいのに 途中 北千住駅・春日部駅にしか停まらないサービス列車なのですが 車内はガラガラ（笑） 運転席後ろ最前部だけが異常に混んでます（泣） 春日部駅では 下り待避線４番線に。 「ノ」表示が楽しいですね 直通臨時電車は 野田線に進入していくのでありました〜 数年前に乗った柏駅→南栗橋駅という直通臨時電車は 春日部駅のホームがない線路を経由していました http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/43928380.html 線路配線を見ると、その辺の事情がよくわかります ちなみに この塗装電車は東武博物館の所有だとか 税金対策？ そのせいか車内には東武の路線図が掲げてありません（困った） そのかわり 昭和30年代の沿線写真とかいうコーナーがありました 野田線内は各駅停車 以前から興味があった岩槻駅で下車しましたとさ 秋の晴天なのに 午前中は風邪気味なので寝てました もったいない 大型台風接近中！
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国鉄の急行気動車みたいなデザインですね。ところで、”ノ”ってなんですか？
2012/9/30(日) 午前 0:30
ガンモさん
漢字だと「野」ですね。
残念な総理大臣と同じ意味です。
関東地方では常識です（ウソ）
2012/9/30(日) 午前 6:59
復刻版電車だし、普段走らない線路を走るので、さぞかし混んでいると思ってたんですが・・・。一般の人はだれも乗らないんですね。
こちらの阪急の神戸から嵐山に行く臨時列車と同じですね。あれも普通の観光客は時間がかかるので、だれも乗りません（＾＾；）
2012/10/1(月) 午後 10:23
あおさん
変な装飾の電車だから「有料」だと敬遠されるのでは？（爆）
野田線内は各駅停車なのでﾌﾂｰに混雑。。。
2012/10/2(火) 午前 6:16