線路巡礼1986：国鉄能登線（分割併合列車が走ります〜）

1986年8月
東北北陸大巡礼の続き

金沢駅前に泊まって
初めての能登半島侵攻です！

金沢駅5:37→蛸島駅10:31

能登半島直通列車！
輪島行きと蛸島行きが併結
国鉄時代は
これが当たり前の運用だったのですよね〜

穴水駅で分割です
今回は「能登線行き」に乗っています

ここから
線路巡礼：能登線

乗客はまばらですが
車両は優秀
七尾線能登線は全列車が急行型のタイプだったらしいです
ローカル線のくせに冷房率１００％！

でも
おかげで窓を開けることができず
せっかくの車窓が。海がきれいなのにぃ・・・

途中の能登鵜飼駅から
軍艦島見えました
見所満載！

終点の蛸島駅

どうみても中間駅の雰囲気

でも
ここでお終いなんですよね。残念。

さて
国鉄能登線のその後ですが
ＪＲ西日本に無事に移管されたのですが
転換交付金欲しさに
第○セクターに転落

再度
乗りに行った思い出があります
すでに金沢からの直通列車はナシ（泣）

それでも
終点の蛸島駅の線路の雰囲気が
国鉄時代と全く変わっていなかったことだけが救いでした

あの線路配線じゃ
変わりようがなかったのかも？（爆）

その後
第○セクター能登線は
無責任にあっさりと廃止されましたとさ（怒）

◆線路メモ◆
国鉄能登線61.0キロ（穴水駅〜蛸島駅）
1988年3月24日廃止
2005年3月31日また廃止

私が能登線に乗った時はすでに第○セクターで分割直通列車はすでになかったです。でも確かに蛸島駅の雰囲気はこの写真と同じ、変わりなしでした。

あおさん
車窓の景色はすばらしい路線だったのですけど。
地元民が乗らないんじゃ仕方ないですね。。。

ナイショの編集者さん
読んでいただきありがとうございます
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