線路巡礼1988：水郡線の支線（常陸太田駅の哀れな線路・・・）

1988年7月
快速あじがうら号、日立電鉄のあとは
線路巡礼：ＪＲ水郡線（もう前年から国鉄じゃなかったのね、泣）

日立電鉄常北大田駅のすぐそばに
水郡線常陸太田駅があります

期待して
線路を見に行くと・・・

ショック！
構内の線路は完全に整理されてしまっています
なんて悲しい光景

駅舎だけは
なんとか昔のモノが残っているみたいでしたけど

水戸駅方面
一本だけの線路が寂し過ぎます
剥がされた線路跡が哀れを誘います（泣）

つまらない線路終端を見ます
昔はどんな線路があったのでしょうね・・・

常陸太田駅13:09→上菅谷駅13:28
上菅谷駅13:47→磐城棚倉駅16:10

水郡線というのは
本線（水戸〜安積永盛・郡山）と
支線（上菅谷〜常陸太田）の総称です

だけど
分岐駅の上菅谷駅の線路は
支線の方が本線扱いみたいな感じ
運転本数はほぼ同じくらい

でも水郡線というくらいだから
郡山駅に向かうのが本線ですよね？（笑）

途中の常陸大子駅

絵に描いたように美しい車庫がありました

それにしても
水郡線というのは長いですねぇ

郡山駅行きの列車だったのですが
手前の磐城棚倉駅で下車してしまいました
ちょいと気になるモノがあったので

おかげで
水郡線を全線巡礼するのはずいぶん先になってしまいましたけど

廃止対象路線じゃなかったので、のんびりと（笑）

常陸太田駅は駅前の交差点改良にともなう再開発でさらに短くなっているみたいですよー♪

懐かしいですねぇ・・・・・常陸大子。
ＤＥさんに引かれて軌道試験車で検測するといつもこの常陸大子で一泊でした。
大子の旅館ではいつも食事が海の幸三昧なのが不思議でした^^;

ぱせりさん
情報ありがとうございます
ますます再訪の意欲がなくなりますね（泣）

ととさん
常陸大子駅は停車時間もあって
しゃも弁当というのを買い込みました
これは海の幸じゃないですね（笑）