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昔から 線路以外の公共交通にも興味あります 霞ヶ浦 1989年6月に 運休していた霞ヶ浦ジェットライン(土浦港〜潮来港)が 運行を再開したというので 公共交通を使ったデート第3弾 当時付き合っていた奥さんを誘って 潮来のあやめを見に行くことに 常磐線土浦駅から土浦港まで歩いて5分くらい 近いんですね 土浦港11:30→潮来港12:30 霞ヶ浦航路は 鉄道やバスを乗り継ぐよりちょっと便利 だけど片道2,060円は高いなぁ(泣) 潮来であやめ園を見て (まだ全然咲いてなかったみたい…) 十二橋めぐりという小型ボートにも乗りましたよ なんか 東南アジアのような風景? こういう水門に入っていくところは興味深いですね 潮来駅から 鹿島線の特急あやめ号(両国行き)に乗って帰りましたとさ 当時は贅沢でしたね〜 ところで このとき復活した霞ヶ浦航路 その後どうなったのかしら? 線路がない公共交通は
跡が残らないからよくわかりませんね(笑) |
1989まで(独身時代)
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こんばんは。
先日は訪問&コメントをありがとうございました。
これは、「スーパージェットかすみ」ですね!
LUN様が乗られたのは運航再開後のようですが、自分はつくば万博閉幕後の秋に(1985年?)、家族で旅行に行った際に乗りました。
しかも、運航最終日の最終便で最終乗客。
桟橋にいた乗り場係の人と紙テープでお別れしました(笑)
最終乗船記念に、額縁に入った手作り感溢れるパネルを貰いました。
まだ実家の押し入れにしまってあるかしら?
2013/4/26(金) 午後 10:28 [ bluemomo65 ]
bluemomo65さん
はじめまして
おっしゃるように、
運行が再開されたというので行った記憶があります
またいつ廃止されるか分からないので(笑)
実家に戻ると
いろんな遺物が出てきますよ!
2013/4/27(土) 午後 9:57
両国行き(もしくは発)の”あやめ号”に乗ってみたかったです。
2015/6/29(月) 午後 9:06
> はなゴンさん
冷静に見るとJR鹿島線が健在なのが不思議です(怖)
2015/6/30(火) 午後 10:37