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1989年10月 奥さんと上高地に2泊3日の旅 そのとき 松本電鉄を初めて利用しました まず 松本に一泊 翌朝の早い電車に乗るためです、気合入っています 翌日 はじめての松本電鉄 松本駅の大糸線ホーム 今も昔も 国鉄（ＪＲ）とホームは共用 だけど 線路はつながっていないんですよね。玉にキズ（惜しい） 松本駅8:02→新島々駅8：34／松本電鉄バス8:45→上高地10:00 終端の新島々駅 バスターミナル併設 終点ですが 線路はまだ続いていきます その先に電車が停まっています この時は 早くバスに乗り換えなくてはいけないので、ここまで（汗） 翌日 上高地の帰り そうそう 松本電鉄は 東急のアオガエルという車両のリサイクルでした 線路の先に留置してあるサヨナラ車両 アオガエルに追い出された旧型ということ？ 旧型車両から 新島々駅の主になった電車を恨めしそうに見てみます 留置された旧型車両の先には車止め 車止めの先にも線路はのびていたそうです 島々駅 それが元々の終着駅 新島々駅−島々駅の区間は 自然災害で休止、そのまま廃止となったそうです… 松本電鉄 ちょっと恥ずかしいカタカナの名前の会社に落ちぶれましたが いまだに健在 でも 上高地に行くのに わざわざ電車＋バスのルートはメリットがありません 松本から上高地行きの直通バスに乗った方がはるかに便利です… 奥さんが上高地を気に入ったので このあと2回くらい行きましたが いずれもバス利用でした。。。 ところで このときの上高地旅行ですが 初日は晴れ、でも寒い 健康保険組合の「上高地山の家」に宿泊 値段だけで選んだのですが とにかく寒い 暖房はコタツのみ 震えてました 上高地の日帰り温泉はお勧め これで暖をとっていました 翌日は雨 それでも明神池というところまで歩きました 岩名の塩焼きが美味しかったです 帰路は 松本でも市内観光 奥さんと一緒に
写真もたくさん撮ったのですが 線路写真ほどの価値はないので割愛（殴） |
線路巡礼昔語国鉄時代+
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私も初めて松本電鉄に乗った時はカエルさんでした。
一昨年久々に乗ったら隔世の感がありましたねぇ。
2013/8/15(木) 午後 9:21
はなゴンさん
線路が健全に生き延びてくれれば、カエルでもヘビでもなんでもいいです（笑）
2013/8/17(土) 午後 4:10
私も上高地には何度か行きましたが、鉄道横目でいつも松本駅からバスでした。団体行動だったもので・・・
カエルにもその前の旧型も見ただけで乗ったことないです。
2013/8/18(日) 午後 2:34
あおさん
個人で行っても、あまり電車＋バス利用はメリットがないので（汗）
乗ることを目的に行かないとダメですね（苦笑）
2013/8/19(月) 午後 8:35
上高地へ入る釜トンネルを通ったであろうと思うのですが、実は昭和初期にはそこにトロッコが通っていたのです！
しかも16パーセント(160パーミル)という坂をトロッコが登っていたのですね！
2019/7/10(水) 午前 5:16 [ たぺたろう ]
> たぺたろうさん
こんど探してみます
2019/7/11(木) 午後 9:51