線路巡礼1992:小海線代行バス（中込駅の転車台も健在、小諸駅で線路もつながっていました）

1992年9月
小海線が工事のため
小淵沢駅−野辺山駅が運休
代行バスが走ります
一度乗ってみたかったんです

小淵沢駅9:51→野辺山駅10:52（代行バス）

青春18切符でしたけど
代行バスにはちゃんと乗れました
観光バスタイプ
バスから線路は見えたのかしら？

野辺山駅10:58→中込駅11:52
これは時刻表にも載っていない臨時列車でした
載せてくれなきゃ分かりません
意味がないのにね？

中込駅にて
すでに新型気動車の時代
以前の国鉄型の方がやっぱり良かったなぁ

転車台が健在でした
残しておけば
ラッセル車も方向転換できるのに
（今週末の大雪で小海線はまだ不通です。転車台の祟り？）

中込駅12:06→小諸駅12:32

ピンボケ写真ですけど
小海線が信越本線と線路がつながっていた証拠

一昨年、久々に巡礼した時
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/63174087.html
田舎新幹線のおかげで
完全に他人の関係になっていました

信越本線に乗り換えて
線路巡礼は続きます〜

こんばんは。
他人の関係になった記事も見て来ました。
つながっていれば、色々有効に使えると思うのですが・・・。

なおさん
線路はつながっているから美しいのです
残念…