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東京駅から渋谷駅へ移動 昨年までなら 品川駅経由で、 臨時ホームの線路をチェックしていましたが 今は 田端駅経由で貨物列車チェックですね ちょうど王子貨物は過ぎ去った後 残念… と思ったら 安中貨物が到着 おまけに ここで赤い重機関車を解放して行きます 田端で機関車交換するとは知りませんでした いい感じの貨物列車 ところが 次の機関車は 全く同じタイプ う〜む 何のために機関車交換するんでしょうね 見せるため? 出発までは待っていられないので
謎を残したまま立ち去りました〜 |
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運用表を見たら、隅田川⇔安中を1往復して終わる運用みたいですね。田端操と隅田川の間を単機にして、ここで運用を切ってる様です。
2014/2/21(金) 午後 11:51 [ - ]
ほどすかさん
そもそもどうして運用を打ち切って機関車を交換する必要があるのかが疑問なんです
乗務員は運転時間拘束があるけど、機関車にもあるのでしょうか?
2014/2/22(土) 午前 0:10
隅田川>安中>武蔵野線経由>泉>いわき>泉>隅田川 でワンクールです。同じ機関車ばかりで運転すると、ほかの機関車と運転距離に差が出てしまうし、機関車自体も自区に戻れなくなってしまうからですね。
2014/2/24(月) 午後 8:28 [ びすけっと ]
びすけっとさん
確かにどこかで交代しないと
おウチ(機関区)に帰れませんね
2014/2/24(月) 午後 10:04