1994年、東京工場のクモルさん（世界で一番美しい車両？）

1994年8月
奥さんに付き合ってもらって
東京工場（大崎工場）の一般公開へ行って来ました

南武線支線（浜川崎線）の新車でしょうか
こんなの走ってましたっけ？

オール2階建て電車がデビューした頃だったみたいで
留置線に展示されていました
中に入れます
（当時は構内運転のサービスは無かったみたい）

今回の目玉は

2階建て車両から見えた
配給電車クモルさん！

クモヤさんの親戚
美しくスタイリッシュな形
鉄道車両の最高傑作では？

クモルさん
この頃は
それほど珍しいと思わなかったのですが
何時の間にやらいなくなってしまいました。残念
今では
大阪の方に細々と生息しているのだとか

見に行きたい

[鉄道ファン]

少し説明させて頂きます。
これは中央総武線で走っている201系なんですが当時の国鉄は節約出来る所は節約したかったので行先表示も全ての電車で共通する事により他線に行った場合でも表示機を変えなくて良い様にしました、今は更新で共通表示は残ってないと聞いています。その為山手線の車両に南武線の表示が入っていたり常磐線の車両に京浜東北線の行先が入っていたりしました。
因みに南武支線には新しい車両が2005年頃まで入っていません(入った車両も山手線の余剰車両)
長文失礼しました。

[tom]

こんばんは
なるほど首都圏にはもうクモルはいないんですね。残念！

電車見物にちゃんとつきあう奥様にナイス！

クモルは今や京都に１編成残るだけなんですね。
京都なら私にも見るチャンスがありそうです！

こまちさん
行き先表示幕を変わったものにするという媚びたサービスですね。そうだとするとちょっとガッカリです（笑）

tomさん
この頃はナイスなことに付き合いが良かったのです（殴）

なおさん
是非是非見に行ってください！