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大網駅短絡線 昔はスイッチバックだった大網駅の線路配線を変更した時に 東金線と外房線新茂原駅方面を結ぶ線路を そのまま残したもの(単線) 1995年 房総半島横断のついでに 大原駅→大網駅→成東駅と旅した車窓から 大網駅手前で 外房線から右に線路が分岐してまっすぐのびています これが大網短絡線 大網駅で東金線に乗換 左から さきほどの大網短絡線が近づいてきます ここに旧大網駅のホームがあったようです 線路が東金線と合流 当時は こんなに見事に デルタ線路が現役でした 素晴らしい でも、 1997年に新茂原の貨物取り扱いが無くなると この短絡線も廃止されてしまいました この線路を貨物列車が走るところを見てみたかったですね。残念 そして 19年後の今年の夏 外房線電車で大網駅を通った時、 ホーム(高架)から あの短絡線の分岐部分らしきモノが見えることに気がつきました 気になって仕方ないので 先週末 わざわざそれだけを見に行って来ました(笑) 大網駅外房線下り 高架で右に大きく曲がったホーム この先端の方から 素晴らしい線路光景を見ることが出来るのです! 旧大網駅(東金線) 左:現大網駅ホーム 右:大網駅短絡線の跡 ここに立つと大網デルタ線路の全貌が蘇ってきます(ホント) 最大望遠 残された線路は保線用に使われていることも分かります バックの山もいい感じ ここで 向こうから東金線の電車が走ってきたら またそれはいい感じなんでしょうが 私は電車に乗って線路を見る方が好きなので 次の東金線電車に乗ってしまいます 左の大網短絡線は踏切の手前で切られています 右の線路は蘇我駅方面からの直通電車が走る線路 旧大網駅ホーム跡 もうホームがどこにあったのかも分からなくなってしまいました 線路はなくなってしまいましたが、 楽しい大網デルタ線路の伝説を語り継ぎましょう 大網駅短絡線と旧ホーム跡の保線基地線はこちらでも記事にしていますのでどうぞ 一方、
新茂原駅の貨物線線路は 貨物駅建物と共に いまだに取り残されたまま完全放置状態です 何ででしょ? |
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大網駅前は区画整理でどんどん変わって、線路の跡地が行くたびに影が薄くなっていきます。
2014/9/16(火) 午後 9:12
この辺りも昭和60年ごろに乗ってますが、まったく記憶にありません^^汗
そして東金からは九十九里鉄道が出てましたね。
現役の頃の姿を見たかったです^^。
2014/9/16(火) 午後 9:25
このデルタ線の線路、いつの間にか消えちゃったんですね。旧ホーム跡もなくなったんですか・・・。残念です。
2014/9/17(水) 午前 5:26
航空写真で見てみたら,短絡線が分岐した辺りは痕跡が残っているようですねぇ
それにしても,大網駅が高架化されているとは知りませんでした〜
2014/9/17(水) 午後 9:54
パセリさん
まだ残っているのが不思議です?
2014/9/18(木) 午後 11:08
なおさん
九十九里鉄道はさすがに記憶にないのですが
東金駅ホームの脇がいまだに空き地になっていて、ここに線路があったのでしょうね
2014/9/18(木) 午後 11:09
あおさん
貨物列車が走るところ見たかったです(泣)
2014/9/18(木) 午後 11:10
Shaneさん
私は逆に地上駅だったころの記憶がありません(汗)
2014/9/18(木) 午後 11:11