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1995年11月 秩父鉄道秩父駅にやって来ました 秩父鉄道と言えば石灰石貨物 鉄道路線名にもなっている秩父駅には ちゃんとセメント工場の専用線がありました しかもデルタ線 秩父駅えらい！ 三峰口方面から駅構内を見たところ 右側に曲がっているのが工場専用線 残念ながら この線路はすでに剥がされていました。残念 線路に沿って歩くと 車止めがあって線路復活 振り返って駅側を見たところ 右側からも線路がやって来ました。こちらは現役 左右の線路が合流してデルタ線を形成（していました） 合流地点の先 駅を背にして大きな工場が登場 左側は別の引き上げ線です 扇状に線路が散らばっています 貨物が点在しているのがいい感じ ちょうど頭上に道路が通っているので 上からも線路を眺められます 駅側 デルタ線がよく分かりますね 工場の中には踏切があるんです これは横断しなくちゃいけません いい 素晴らしい まるで鉄道模型レイアウトみたいなステキな木造施設 工場内の線路を堪能してから 今度は右側のデルタ線に沿って戻ります 熊谷駅側から秩父駅をみたところ 左にある工場からの線路はこんな風に本線と合流 あんまり使いやすそうな配線じゃないですね デルタ線のままにしておけば 本線から直接工場に入る線路 工場から本線に直接出る線路と とってもスムーズなのに こんなに楽しい秩父駅の線路でしたが この数年後 セメント工場自体が廃止されてしまいました ショック 秩父駅にセメントがなくていいの！？ と当時は憤りを感じましたけど 秩父鉄道の貨物列車自体はまだ残っていますから、まぁ仕方ないかな 現在の航空写真から 今でもデルタ線の跡ははっきりと残っていますが 工場の跡は何もありません… 観光ＳＬなんかより
はるかに美しい秩父の宝だったのに、残念 |
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セメントホキさんが居たこの工場も今はもう無いのですか。
そしてホキさん以外の貨車も見れますね。
今となっては貴重な写真です＾＾。
2014/11/12(水) 午後 9:32
デルタ線、最高ですね。
上から眺めた線路の様子も美しいです。
一見むだが多いような配線ですが、これだけごちゃごちゃ(失礼、いい表現が浮かびません)していると、線路好きにはもはや芸術品に見えてきます。
なくなったのが、ものすごく残念です。
2014/11/13(木) 午後 2:18
> なおさん
あんなに大きな工場があっさり消えてしまうとは驚きでした
早目？に行っておいて良かったです…
2014/11/13(木) 午後 11:04
> フリードッグさん
無駄のついでにデルタ線は残して欲しかったです
ターンテーブルの代わりに（爆）
2014/11/13(木) 午後 11:04