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1996年8月 北九州空港から日豊本線で中津駅へ そこから 路線バスに乗って日田方面を目指します 大分交通耶馬溪線(の廃線跡) この路線は乗ったことありません 知らぬ間に廃止されていました(1975年) 途中の柿崎バス停で下車 ここには 鉄道廃線跡として かなり有名なモノが残っているのです バスが走って来た道路から サイクリングロードが分岐 「第2山国川橋梁」という仰々しい名前 線路はありませんが、 川を曲がりながら渡る橋梁はステキ その先は鉄道トンネルそのまま ここで サイクリングしたら気持ちいいでしょうねぇ 再度、バスに乗って 車窓から有名な「青の洞門」らしきものを見ながら日田駅へ ちなみに この橋はつい最近の台風で崩壊してしまたったらしいです もし万が一 耶馬溪線がまだ生き延びていたら これ幸いと廃止の理由になったかも?(殴) ところがその後 この橋はちゃんと再建されたそうです 鉄道よりサイクリングロードとしての観光需要の方があったんですね(苦笑) 日田の街を観光 「天領」だったのが自慢 お美味しいお水飲みました 日田彦山線に続きます
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一昨年の秋にここへ行ってきました。
洪水によって流された廃線跡(サイクリングロード)を撮ってきましたので、トラバさせてください。
'96年ころにはきれいな形で残っていたのですね。
2015/1/28(水) 午後 9:28 [ 日本一周 ]
こんばんは。
私もここは乗った事がありません。
持っている鉄道地図には耶馬溪線と別大線は載ってますが^^。
そう言えば片上鉄道の鉄橋も水害で流されましたね・・・。
2015/1/28(水) 午後 10:42
橋梁、トンネル、いい雰囲気ですね〜
確かにサイクリングは気持ちよさそうです。
2015/1/29(木) 午前 7:59
こんばんは。
廃止になった鉄道はたくさんあり、
その面影をみると、とても残念に思います。
でも気持ちよさそうな場所ですね。
2015/1/29(木) 午後 8:03
> 日本一周さん
昨年、復旧したらしいですよ
惜しかったですね(汗)
2015/1/29(木) 午後 9:15
> なおさん
近くの高千穂鉄道の鉄橋は直す価値がなかったんでしょうね(苦笑)
2015/1/29(木) 午後 9:18
> フリードッグさん
もう一度来ることがあったら是非サイクリングしたいです♪
2015/1/29(木) 午後 9:18
> こてつさん
乗ったことがある路線か否かで
廃線跡の印象は全然違いますね
2015/1/29(木) 午後 9:19
このゆるいカーブと石積みの橋脚がステキです〜
2015/1/30(金) 午後 7:58
> はなゴンさん
ゆるいコメントありがとうございます〜(笑)
2015/1/31(土) 午後 8:34
LUNさん,廃線になった鉄道橋が再建されたんですか.
びっくりするようなニュースです.
現役の鉄道なら,ホント,真っ先に廃止理由になりますよねぇ...
2015/2/1(日) 午後 3:07
> Shaneさん
この記事を書くにあたりちょっと調べたら、そういうことでした
実は台風で橋が流されたことも知らなかったんですけどね(笑)
2015/2/2(月) 午前 8:14