上野駅、推進回送運転の儀式（寝台特急「北斗星」の運転もあとわずか）

思い立ったように
夕刻の上野駅へ

寝台列車の推進回送運転というのを見たくなったのです

寝台特急「北斗星」
出発時間は19:03（意外と見やすい時間なんですね、忘れてました）
回送がやってくるのは18:43（ホームでアナウンスしてくれます、笑）
上野東京ライン開業を控えて
「始発」の表示が…

車止めの真後ろからのんびり見学
出来るかなと思ったら
はじめは誰もいなかったのに
後からウジャウジャと

尾久からの推進回送運転
とても珍しいのですが
貨物列車の入換では当たり前？
（掛員さんが「旗」を持っていないからちょっと違うらしい）

推進運転はここで停車
前方に渡り板を降ろします

「灯」も回収されます
制御用の箱みたいのは何でしょう？

扉も閉めて、尾灯も付きました
あれ？
箱がそのままですよ

車両に
近づいてみます

掛員さんが箱からのびていた紐（ホース？）を外して

秘密の箱も回収、お持ち帰り
渡り板ももとに戻します
これで推進回送運転は完了
いろいろと儀式があるんですねぇ

これだけ見て帰るつもりでしたが
やっぱり
出発も見ておきますか

13番線ホームの先端
平日なのにすごい人
これが3月の廃止まで続く、と（いつものことですね、苦笑）

駅員さんの後ろから
そっと、てきとーに

てきとーの割には
ちゃんと写ってました（笑）

青い寝台列車が目の前をガタンガタンと

いい光景ですけど
もうすぐ廃止
おバカさん達は田舎新幹線を選んでしまったのだから仕方ない

お得な切符で何度か利用させていただきました
乗っておいて良かったです
わざわざ見に行ったのは
これが初めて（笑）

こんばんは。
少し前までは当たり前に見れた光景ですね。
十和田も八甲田もこんな感じで入線してたんですね！
客車列車も風前のともしびです（＞＜）

[ticketfolder]

箱はブレーキです。あれで危ないときはブレーキ掛けられます。だからブレーキ管につないでいるのです。
ちなみに貨物の入換は「車両」の入換でこの推進「運転」は「列車」の運転ですので全く違います。

しかし、すごい観客ですね。
この人達が半分でも乗ってくれたらなあ〜
あ”〜、最後に一度、見てみたい！

[209]

箱にはブレーキの他に警笛もあります。
警笛といってもラッパみたいな音なので「ラッパ屋」とも言われてました。

> なおさん
ちゃんと見たことがなかったので、良かったです
これからＸデーに向けて、もっとひどくなるでしょうから（苦笑）

> ticketfolderさん
ブレーキにつないであんな小さな箱で制御できるなんてすごいですね
と、何でも疑問に思っています（笑）

[ticketfolder]

> ＬＵＮさん
制御というか非常ブレーキ掛けるだけなんですけどね。
ブレーキ管の空気抜くだけですから簡単です。

ＬＵＮさん，僕は先日北斗星到着のシーンを見ました．
上野駅から新星や八甲田，十和田に乗ったのも遠い記憶の彼方です（^^ゞ

> フリードッグさん
お得な切符がないと利用する気にならないですねぇ
ＪＲは見るだけファンを増やしてどうするつもりなのやら？

> 209さん
便利な箱ですね。
そのうち記念グッズになるのでは？（笑）

> ticketfolderさん
何にでも興味を持つのが趣味です（笑）

> Shaneさん
私は上野駅での到着シーンは見たことないんですよ
いつもたまたま走って来るのを見るくらいで（汗）

おはようございます。
北斗星もすごいですね。
これからもっとですね…。
乗れずに終わりそうです。

> こてつさん
ちょっと高いですよね
値段下げればもっと利用価値があったのに…

311の2週間後に乗る予定だったんですが…ね、ふぅ。それも運命とあきらめましょう、ふぅ。

> ガンモさん
いつものようにしばらくは臨時列車になって運行されると聞きましたが？
まぁいいですね（笑）