|
1988年8月 関西本線の終点、湊町駅へ 環状線の内側にポツンとあります 歴史的な背景から とても立派な駅 広い広い構内 すでにレトロな感じがいいですね 発着番線も多い 櫛形ホームの傑作ですね 貨物上屋も残っていますが 草ボウボウ 残念ながら貨物扱いは撤退した後 天王寺駅方を見たところ 環状線の内側に 地上駅で これだけ広い敷地 不動産的に こんな勿体ない物件が いつまでもこのままのハズはない、と思いましたが 予想通り その数年後、 再開発によって つまらない地下駅になりました おまけに 駅名まで変更させられてしまいました JR難波駅 確かに この駅名の方が分かりやすいのですが ちょっと寂しい 少し前まで 立派な終着駅がここにあったんですよ 歴史的には起点駅と言った方が相応しい堂々とした駅が いい感じの線路でした
すぐに忘れられちゃうでしょうから ここに記録しておきます |
線路巡礼昔語国鉄時代+
[ リスト ]







こんばんは。
この駅はほぼ毎日通勤で使用しています。
地上駅で貨物取扱をしてる頃から使っています。
懐かしい写真です。
でも103系は今でも現役で快速運用についてます^^。
2015/3/5(木) 午後 9:26
> なおさん
是非是非記事を書いてください〜(笑)
2015/3/5(木) 午後 11:53
そうなんだ、難波って湊町駅っていう美しい駅名だったんですか。
あまり関心を持たなかった駅だけに、今度行ってじっくり痕跡を探したくなりました。
2015/3/6(金) 午前 7:07
地上駅の港町駅、懐かしいです〜。私も1985年に降りて、次に来たときは、駅名も駅の場所も変わっていました。赤い帯の電車が懐かしいです。
2015/3/7(土) 午後 2:35
> フリードッグさん
昔から天王寺駅からで環状線と線路がクロスしているのが不思議でした
是非是非行ってやってください〜
2015/3/7(土) 午後 8:40
> AOさん
地下駅になってしまっては、どんなに歴史がある駅でも駄駅ですね(悲)
2015/3/7(土) 午後 8:45