東北縦貫線が見えるオフィス見学

お忙しい中
新築オフィスビル内見の話が
なかなか興味深い場所

時間をやりくりして猛ダッシュで行って来ました

渋谷から神田まで

いつもなら
ＪＲで線路を楽しむのですが
今回は銀座線で往復、それくらい時間が切迫

それだけの価値はありました
三層構造の線路

上から東北縦貫線（常磐線電車ですね！）

東北新幹線

山手線

手前に中央線が走っていたら完璧ですね

今度は
常磐線特急

先週開通したみたいですが
まだ乗ってないのです（笑）

明日こそ？

旧万世橋駅の近く

ここなら仕事がはかどります
オフィス賃料には線路眺望もプラスされる（かな？）

先週のダイヤ改正
ちょうど日本におりませんでした

マスコミが全く取り上げない
貨物列車の動向が気になります

二塚貨物が臨時列車扱いになってしまったらしいです
もう廃止目前ということでしょうか

他の貨物や貨物線は大丈夫なのかしら…

こんばんは。
二塚貨物は残念です。
来年の改正では廃止かも・・・。
山陰本線からも貨物列車が無くなったようで、寂しいです（＞＜）

[しおさい富士山]

二塚、新しい貨物時刻表でみても時刻さえ載ってません。もう事実上廃止されてしまったのでは？

おはようございます。
電車を見ながら、仕事ができるのはいいですね。ずっと眺めていそうです(^^♪
貨物、確かにマスコミでは取り上げないですね。新幹線ばかりでした…。

> なおさん
米子駅の貨物取扱い廃止でしたっけ？
伯備線の貨物列車は残ったようなのでまだ良かったです…

> しおさい富士山さん
二塚貨物は改正後も走っているらしいのですが？？

> こてつさん
仕事に身が入らないかも？（殴）

[しおさい富士山]

二塚＞そうなんですか。事実確認してみます。米子は伯耆大山に統合されたみたいですね。

> しおさい富士山さん
新しい貨物時刻表はいつものように図書館で再来月ごろに借りる予定なので悪しからずです（笑）