線路巡礼1998:米軍厚木基地専用線（休止になった直後の線路、でもまだ廃止じゃない？）

1998年10月
米軍厚木基地専用線を線路巡礼
なんと悲しいことに
その少し前に廃止（休止）になってしまったのです
もっと早く見に行けばよかった…

相鉄線の相模大塚駅
駅前の地図です
まず駅から直進して基地へ向かいます

東名高速道路と
その上に架かる線路橋

基地の方を見たところ

電化線路だったのですね
それほど本数が多かったとも思えないのですが
（晩年はたまにしか走らなかったみたいですけど）

米軍厚木基地に到着
線路は基地内であちこちに分岐していました
相鉄の電気機関車が入れ替えするところを見てみたかったですね

この先は頑張っても入れませんので（汗）
駅に引き返します

大きな道路に
立派な踏切がありました
居酒屋サントリーが気になります（まだあるのかな？）

線路も錆びついて
でもまだキレイ

相鉄線が見える踏切

ここで相鉄線本線と合流

海老名駅方（右側）にのびる引き上げ線になります

引き上げ線側から見ると
スイッチバックで本線を横断して
相模大塚駅の反対側の側線につながっていることがわかります

どういう運転方法だったのでしょうね
横田基地の米タンさんより複雑そうな動きが想像されます

廃止（休止）から17年たった今でも
この線路はよく残っているそうです
今年の6月に相鉄線を往復した時の車窓から


有事になれば
いつでも運転再開できる？（怖）

でも
基地の外側の線路は休止中とか撤去できずに悩んでいても
基地の内側の線路は米軍がとっくに撤去済みだそうです、安心？

何事も決められない日本にありがちな事例ですね（笑）
おかげでいまだに線路を楽しめるわけですけど

航空写真から見たところ。米軍基地内もキレイな線路配線だったみたいですね

[鉄平ちゃん]

私のブログの記事へのコメント＆TB、ありがとうございます。
これはまた、休止直後の貴重な写真を。
使われなくなってすぐですから、まだまだきれいですね。
基地内の線路もまだ撤去されていませんし。
ところで、この引き込み線を車両が走っている写真、
相当なレアものと聞きました。
どこかにないものでしょうかね？

昔、鉄道雑誌で見た事あります。
あの安比奈線も休止ですから、その辺りの区別はどうなってるのでしょう。
半分崩れた休校もよく見かけます・・・。

> 鉄平ちゃんさん
横田基地の米タンさんも不定期ですから、こちらも走るのはかなりレアだったのでしょうね…

> なおさん
安比奈線はまだヤル気が数パーセント残っているのかも？
厚木基地線の方は、基地が返還された後の旅客空港連絡鉄道用に残してあるのでしょう（苦笑）