線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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先週の富士駅線路巡礼の続き
原駅に次いで、三島駅でも途中下車
乗り継ぎが悪くて15分くらいあります
この時間でも北口の東レ専用線の跡を見ることが出来ます

三島駅北口0分
ここに来るのは9年ぶり
新幹線の下をくぐる東レ専用線のトンネルがありました
イメージ 1
残念ながら線路は剥がされ
トンネル入り口にはかなり厳重な金網
隙間から中を覗いてみてもトンネル内にも線路はすでに無し
イメージ 2
ここに至る専用線も剥がされてしまいました
注意書きが悲しい…
イメージ 3
駅北口の東レ工場
そこに至る専用線の跡は
こんな残念な姿に

9年前には休止ということで
ひょっとしたら復活もあるのかな、
と勝手に期待していたのですが
夢は破れました

××××××××××××××××××××××××

特別おまけ編
今回は
そんな三島東レ専用線の線路に弔意を表して
9年前のナイショの話

イメージ 4
これが9年前休止直後の専用線
こんな素敵な光景が三島駅北口0分にあったなんて
イメージ 5
新幹線トンネル
「吸い込まれそう〜」と書いて9年前の記事は終えましたが

やっぱり
イメージ 6
吸い込まれていました(殴)

トンネル内で線路は右に曲がって
イメージ 7
出口です
イメージ 8
ここで東海道本線の貨物側線につながっていました
イメージ 10
これは上り電車の車窓から
あそこが専用線の出口でした

イメージ 9
新幹線三島駅の真下の秘密の線路トンネルの全貌
このまま闇に葬るのも惜しいので
今回の再巡礼を機に
(もう物理的に入ることは出来ないし線路もないし…)

このトンネルを
駅の南北を結ぶ通路として活用する話もあったらしいのですが
どうなったのでしょう?

1997年三島東レ専用線の記事はこちら
今回、とうとう禁断の続編を書いてしまいました(オオメニミテネ)

閉じる コメント(2)

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(トンネル、くぐれたのですか)

いやあ〜、ホントによくご存じで、しかも記録に残されていて、いつもいつも感心します。

(子どもの頃、トンネルくぐって叱られたことを思い出しました)

2016/4/14(木) 午前 11:29 フリードッグ

顔アイコン

> フリードッグさん
時効?だから許してください
ブログに書けない線路の話がその他多数…

2016/4/16(土) 午前 8:15 LUN


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