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2000年10月 滅茶苦茶な謎のルートで上信電鉄下仁田駅（2度目） 開通したばかりの営団南北線で王子駅へ そこから都電荒川線 荒川車庫の線路を眺めて 三ノ輪駅 徒歩連絡で南千住駅 東武伊勢崎線で伊勢崎駅までロングラン 当時の伊勢崎駅は ＪＲと東武の共用駅（地上駅） 改札口も一緒だった記憶があります 線路はつながっていなかったみたい… どうして この時の伊勢崎駅の線路の写真を残していないのか一番の謎です（泣） 両毛線で高崎駅へ 高崎駅もまだＪＲと上信電鉄は共同改札口 そして 2度目の上信電鉄 下仁田駅はちっとも変わっていませんでした 相変わらずワムさんが放置状態 今さらですが 下仁田駅のこちらの改札とは別に ちゃんと正面改札口があったのですね （正面改札口とは別に臨時改札口があったということ） すごい立派な駅だったんだ 恐れ入ります 当時は終着駅で観光する慣行もなく 素直にまっすぐ、 五反田駅まで帰りました 謎の旅はこれでお終い （謎の旅はこの年の10月にもう1回強行。8月9月がとても忙しかったので…） 上信電鉄に初めて乗ったのは1987年 （書き忘れていたのに気が付いて先週あわてて書きました） そして今回2000年 3回目が2012年 何度来ても 下仁田駅の線路も雰囲気も全く変わらないことに驚き このルーチンだと 次の巡礼は2023年頃でしょうか 無事に線路が残っているといいのですが(殴） 2012年上信電鉄のデキさん無料列車イベントの記事はこちら）
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線路巡礼昔語1990年代
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おはようございます。
地図見てルート確認しました。
なかなか複雑な経路で（笑）
切符は、そえぞれ買って乗ったのでしょうか？？
朱色の電車が、ぱっと見、朱色のキハさんみたいです＾＾。
2016/6/9(木) 午前 6:06
> なおさん
ルートの簡単なメモと数枚の写真以外何も残っていないのです。記憶も（殴）
東武線→上信電鉄の直通列車の可能性を探った？（笑）
2016/6/9(木) 午前 6:48