線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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2000年11月
茨城県線路巡礼の最後は
今は亡き鹿島鉄道

石岡駅から鉾田駅へ

イメージ 1
桃浦駅で列車交換
骨董品のように古い気動車

榎本駅
当時、ここは鹿島鉄道で一番重要な駅

近くに自衛隊百里基地があり、
鉄道を利用してこの駅までジェット燃料輸送がありました
駅から基地まではパイプライン
鹿島鉄道が日本の空を守っていたのです(笑)
イメージ 2
ホームの向こうに側
貨物側線との間に防火壁がそびえます
万が一の事故に備えて設置されていたようですが
ジェット燃料が爆発しちゃったら、こんな壁で済んだのかな?

このジェット燃料輸送収入がバカにならない数字だったらしいのですが
この翌年に輸送廃止
一気に赤字が膨らんでしまい
残念ながら2007年3月末に廃止されてしまいました
廃止前にも何度か巡礼
当時のブログ記事に何回も書いています
後で読んでね(笑)

終着の鉾田駅
イメージ 3
今思い出しても、変な線路配線のホームでした
乗って来たのは特徴のないレールバス
この時は
そのまま折り返して戻りましたとさ

1989年ジェット燃料貨物に囲まれた最初の巡礼記事はこちら

2007年廃止直前、最後の巡礼記事はこちら

もう歴史の1ページです…

「線路巡礼昔語1990年代」書庫の記事一覧

閉じる コメント(4)

こんばんは。
カバさんみたいなDDさんがタンク車を牽いていた所ですね。
私は乗ったことありませんが^^;。

2016/7/16(土) 午後 7:35 なお

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ジェット燃料はただの軽油ですから、ガソリンよりずっと安全です。

2016/7/16(土) 午後 10:17 [ ss ]

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> なおさん
この貨物列車は榎本駅で見てみたかったです
米タンならぬ、自タン?(笑)

2016/7/17(日) 午前 11:41 LUN

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> ssさん
そうなんですか
せっかくですから
廃線後の榎本駅跡で防火壁の耐久性を実験して欲しかったですね(笑)

2016/7/17(日) 午前 11:42 LUN


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