線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

線路巡礼昔語国鉄時代+

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北上線の話
書き忘れていました
線路終端がない路線は
どうも記録が難しい(言い訳)

北上線は何度か巡礼していますが
一番の思い出は(写真記録があるのは)
1988年夏
臨時急行「やまどり」号、秋田駅8:53→仙台駅13:34(北上線経由)
全車指定席2両編成

横手駅から北上線に入って
一番気になるのが和賀仙人駅
イメージ 1
駅名も気になるけど
前回乗った時、
長い専用線がのびていて、これがとても美しかった
今回もそれが楽しみでしたが…
イメージ 2
廃止、線路も撤去済みでした(泣)

北上駅
イメージ 3
0番線に北上線列車が停まっています
東北本線直通は1番線に到着
イメージ 4
1番線から0番線北上線ホームを見たところ

この先
東北本線を気動車急行はぶっ飛ばして走ります
帰省シーズンの臨時列車なのですが
車内はガラガラでした
おかげで車窓が十分楽しめましたけど

その後
2001年冬にも巡礼
各駅停車、北上駅→横手駅
この時
北上駅で素晴らしい線路を堪能
イメージ 5
1番線ホームから0番線を眺める構図は変わっていませんけど
気動車が新しくなっていますね
それより
イメージ 8
ワムさんです、興奮!
イメージ 6
駅を出ると
すぐそばで貨物取扱い中!
イメージ 7
この線路にも大興奮!!
北上線とは関係なさそうですが
北上駅の貨物には大興奮でした

雪の北上線
和賀仙人駅の専用線跡も雪の中

イメージ 9
途中駅で行き違い

横手駅に到着
イメージ 10
この駅の線路配線も特徴的で面白いのですが
いい写真がないので割愛(残念)

北上線
奥羽本線や田沢湖線の長期運休の時だけ迂回運転で脚光を浴びますけど
ホントは使い勝手のいい路線なんじゃないかしら
急行「やまどり」号にまた復活して欲しいです
このルートはまだJRだけで線路がつながっていますからね!


1988年
恐るべき快速「三陸パノラマ号」と急行「やまばと」号の巡礼記事はこちら

「線路巡礼昔語国鉄時代+」書庫の記事一覧

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ワムさんにタキさん、それにスイッチャーさんまで。
しかも2両も!
夢のような世界です。

2016/8/14(日) 午後 6:02 なお

顔アイコン

> なおさん
当時はワムさんにさほど興味ありませんでしたが
それでも青茶の色は鮮やかに焼き付きました…

2016/8/15(月) 午前 8:28 LUN


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