線路巡礼1988:阿武隈急行の盛り上がらない線路話

1988年8月
急行「やまばと」号で仙台駅に着いて
駅前の七夕をちょこっと見学してから
帰路のついでに
阿武隈急行
この年7月に計画凍結区間まで合わせて全線開通したばかり
新しい線路にあまり興味を示さない私にしては、
珍しくすぐに巡礼しています

それだけ期待があった、わけじゃありません
たまたま（苦笑）

槻木駅14:38→福島駅15:56

槻木駅
あの国鉄丸森線の巡礼の以来ですね

気動車から電車になっていました
おまけに交流電車
利用者にはどうでもいいことですけど

丸森線区間を走って

丸森駅から先は禁断の線路

やたら駅数が多かった記憶があります
阿武隈川もちょこっと見えたのですが増水で茶色

福島駅に到着

あれ、
途中駅の写真が全くありません
それだけ楽しい車窓だったのでしょう（殴）
終端駅がなくなった路線は
さらにネタがなくなってしまいました

改札口
今年も福島駅に行きましたけど
この光景は
今も全く変わらないです

とってつけたような連絡通路も変わりなし

変わってしまったのは
ＪＲ線の方です
当時はワムさんがたくさん走っていたんですね

阿武隈急行と言えば
郡山駅発、仙台駅行き(阿武隈急行経由）の直通列車だけは興味ありました
当然乗ったことがあると思っていたのですが
あれ？
記録がない（汗）

あまり盛り上がらない
阿武隈急行の線路の話でございました

1984年国鉄丸森線の危険な記事はこちら

私もワムさん貨車に興味があります。
今、寅さん見てたら尾小屋鉄道が映ってました。
寅さん映画は、鉄道が良く出ますね！

> なおさん
ヤル気のない記事に暖かいコメントをありがとうございます（笑）