|
深夜です 寝ていたのですが 奥さんがまた気が付きました 外で何かやっている 南武線で保線が入っています 久々に見に行くことに(今回はひとり) 踏切脇 亘り線を工事中 残念ながら保線車両の出番はなく 脱線ポイントはそのままですが 黙々と人力作業がすごい 枕木(枕コンクリート?)の交換作業です 川崎駅方 かわいい車止め 同じようなモノが立川駅方にも置いてあります 陸橋からの眺め ホームの照明が付いているのは夜間作業用? ずいぶん大きな穴 掘り出した枕木が線路の上に置いてあります 交換そのものはやっぱり機械じゃできないみたいで 完全なる男の職場 それでは お先に失礼します この後 未だ作業は続いているみたいですが 雨が降って来ました 線路を守る作業
お疲れ様です |
全体表示
[ リスト ]






冬場の線路交換では、線路を並べて間で火を燃やすのを見た事あります。
線路を伸ばすためらしいですね!
2016/8/29(月) 午前 6:03
日々の線路の安全を守ってくれている保線の方には感謝ですね。
私も脱線復旧訓練等で木の枕木を使用しますが、一人では持てません(^^;)
しかし保線の方は一人で肩に担いでいとも簡単に運んでしまいます。
かなりのパワフル集団かと思います(^^)
2016/8/29(月) 午前 7:28 [ tak ]
> なおさん
レールの交換というヤマ場は残念ながら身近で見たことがないのです
火が燃えていたら要チェック?(笑)
2016/8/29(月) 午前 8:15
> takさん
関係者の方ですか、羨ましい(笑)
どんなに機械化されても枕木の交換だけは人力みたいですね
お疲れ様です
2016/8/29(月) 午前 8:19