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2001年春 とても偉大な特急列車が姿を消します 特急白鳥号、大阪駅−青森駅 青森駅→大阪駅は乗ったことがありますが その逆も乗っておきましょう ＪＡＳで伊丹空港へ 大阪駅で少し余裕があるので（白鳥号は指定席入手済み） 梅田貨物駅を見学 当時はまだ ワムさんにそれほど愛着がなかったのですが この蒲鉾型貨物ホームと線路には大興奮 汐留があんな姿になってしまいましたから 梅田もいずれは と思っていたら、そうなってしまいました（悲） 大阪駅特急白鳥号 線路がつながっていことを実感できる、 日本で一番エライ列車（当ブログ比） 寝台特急はやぶさ号もエラカッタけど この時はもう熊本止まりに短縮されていました 大阪駅10:12→青森駅22:59 12時間半の列車旅 あっという間 どういうわけだか、車窓の写真を1枚も撮っていないのです、不思議？ その代わり 持参した大型時刻表に沿線の線路メモが残っていました 「越中大門、セメント専用線」とか 新潟駅で折り返すのがお約束 よく覚えているのは 奥羽本線区間単線区間に入ってから 停車待ちだらけ 夜なので線路見学も出来ません、イライラ（苦笑） ようやく青森駅 駅前に投宿 翌日の帰路も凄かった 青森駅5:41→盛岡駅→北上駅→横手駅→新庄駅→北山形駅→山形駅→福島駅→黒磯駅→上野駅23:38 偉大なる白鳥号も良かったけど 18切符でローカル線各駅停車乗り継ぎの旅もオツです 1985年白鳥号:青森駅→大阪駅の記事はこちら
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私は白鳥廃止の記念駅弁だけ買いに行きました＾＾；。
ところで青森から大阪へ乗った時は、食堂車が付いてる頃でしたか？？
2016/9/13(火) 午後 3:36
白鳥は細切れでしか乗ってないのです。
本当に残念…
2016/9/13(火) 午後 9:02
> なおさん
あの時は自由席で超満員
とても偵察に行ける状態ではなかったので、不明です…
2016/9/14(水) 午前 7:58
> はなゴンさん
あの無駄さ加減がサイコーでしたが、残念〜
2016/9/14(水) 午前 7:59
こんばんは。
トラバありがとうございます。
お返しお願いします！
2017/1/22(日) 午後 7:45
> なおさん
白鳥号バンザイ！（意味不明）
2017/1/22(日) 午後 8:19