品川新駅の線路と高架橋工事現場、山手線・京浜東北線の交差線路はどうなるの？

前回記事の続き
品川の再開発もちょいと視察
もちろん車窓から（笑）

品川駅6番線から
東海道本線上り電車

5番線はまだ工事中
左の敷設中の線路は
将来の京浜東北線の南行き線路（4番線）と思われます
早くも
保線用の渡り線が準備されています
せっかくならちゃんとつなげてくれれば面白いのに

右からの渡り線は
常磐線ホーム（旧団体ホーム）からの折り返しが合流

左手に
バカでかいハコモノが出来ています
これが品川新駅（仮称）
また有名建築屋に騙されて斬新なデザインだそうです

この新駅では
山手線と京浜東北線
路線別ホームです

方向別にするためには
この先で交差鉄橋が必要になりますけど

部分的に出来た路盤を見ると
複線用に思えるのです
ということは
山手線が高架になって
京浜東北線南行き線路を跨ぐ構造？

ちなみに今は
京浜東北線北行き線路が単線で山手線を跨いでいます
田町駅−田端駅間は
京浜東北線が山手線を挟む線路配線ですからね

おまけ
この日はビックサイトで
不動産フェアを見て
その時の大手デベロッパーのブース
再開発予定地として
旧田町電車区の現役時代の航空写真を床に貼っていました
写真撮らせてもらいました
（前回の記事にも書きましたが）
もう一度よく見ると

京浜東北線北行き電車が
山手線を跨ぐシーンが！

おそらく
品川新駅の出口は写真の下の端辺りになるかと思われます

歴史ある田町電車区の線路を潰したのですから
ムダなハコモノ作りだけは止めて欲しいです