|
2003年 西武の武蔵丘車両検修所一般公開 西武池袋駅から直通列車が走りました 練馬駅から乗車 「準急飯能行き」ですけど これが 飯能駅から臨時列車になります 東飯能の先の信号所で 本線から分岐して車庫線、その先の工場へ 「臨時」列車が 工場（研修場）到着 こういう臨時列車はとっても面白いけど 乗降施設が整ってない場合が多いので 降車に時間がかかるのはお約束 臨時改札口が登場 大混雑でした （この写真はその後で撮影） 電車工場見学というのは 直通臨時列車が最大の興味で その後の中身はだいたい似たり寄ったり むしろ 立入禁止の線路が面白いんですよね（笑） 私は鉄道グッズの売り物には興味ないんですけど この時だけは かなりココロを動かされてしまったみたいです 特急電車（レッドアロー号？）の座席 1,000円という値段は魅力的ですけど どこに置くんだ！？ こんなモノがウリに出されていました！ 秩父鉄道との連絡線まで制御していたんですね 歴史的資産価値がありそうなので 将来の線路博物館用にかなり欲しかったけど… 信号機 これは手ごろ！（笑） 重たいけど 持ち帰りが出来なくもない 過去には本物のレールを持ち帰った実績もあります（笑） これならベランダに設置してもおかしくないんじゃないかと 何度もグルグル考えましたが バカになりきれなかった（残念） 臨時電車で早めに帰ります 外は大雨 この武蔵丘研修場の一般公開は その後も西武さんの年中行事になっています 誰でも工場専用線の臨時列車に気軽に乗れるという素晴らしいサービスは お客本位の立派な姿勢だと思います 他の鉄道会社にも見習って欲しいです… |
全体表示
[ リスト ]
おはようございます。
グッズは小物が売れたあとでしょうか？
さすがに私もこれだけ大きいと、躊躇します（笑）
2018/1/29(月) 午前 5:53
> なおさん
普段はあまり興味ないんですけど
この時はかなり真剣に考えていました
買っていたらどうなっていたんでしょ？（苦笑）
2018/2/1(木) 午前 8:20