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2004年小山駅高岳専用線の記事の続き 特大シキさんの搬出を見送った後 さらに素晴らしい光景が 再び工場手前のヤードに戻って来たのですが 高岳スイッチャーが 再び空シキさんの移動を始めています 留置線から本線に出して来ます 工場前 見慣れぬシキさんも出て来ました ヤードの入替だけで 工場には入りませんが 空シキ3両目 続々と引き出されて来ます 巨大シキさん3両編成の完成！ これが専用線に出て来ました！ 真ん中のシキさん まるで鉄橋みたいな特殊な形状 機廻り線路付近まで来て 折り返します 先頭のシキさんに掛員さんが仁王立ち！ 再び折り返し これを何度か繰り返し シキさんの上の仁王立ちがカッコ良すぎます 男の職場！（笑） シキさん特大輸送は年に数回程度 この空往復運転は たまには動かさないと 車両が錆びちゃうからでしょうか？ 青いシキさんは動きませんでしたが、 やっぱり骨董品だから？ 驚愕の回送運転はこれにて終了 再びヤードに戻されていきます いいもの見せていただきました！（感謝） 14年前の話 今でも専用線は健在ですが 最近では小山駅ＬＲＴ化の話も出ているとか そんなこと言わないで 高岳スイッチャーで空シキさんに乗せて下さい（笑） |
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重厚感ありますね。
ところで、レールの通過音はどんなんでしょう？
ガタンゴトンゴトンゴトン・・・・・・・ゴトンゴトンでしょうか＾＾。
2018/8/1(水) 午前 6:43
おはようございます。
毎週仕事で小山は通っているのですが、これの存在は知りませんでした。
なかなか味のある風景ですね〜。
シキが見られるかはともかく、1度は線路巡礼しなければ。
2018/8/1(水) 午前 7:47 [ ● ]
> なおさん
音はビデオに撮らないと分からないですね
意外と普通？
2018/8/4(土) 午前 11:27
> ●さん
小山は線路の宝庫ですよ〜
羨ましい
最近は近くに宅地開発と大型商業施設も出来たみたいで
どうなっているのか心配です（苦笑）
2018/8/4(土) 午前 11:28