線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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週末に
南武線津田山駅を見に行きました

ちなみに津田山駅と言うのは
武蔵溝ノ口駅の隣駅

駅の近くに火葬場(ウチの父親がお世話になりました)
反対側には
大きな市営墓地
おかげで駅周辺は斎場、墓石屋など葬式関係だらけ

駅は階段だけ
葬式墓参りユーザーには厳しい駅
ということで
一昨年から橋上駅化工事進行中

イメージ 1
これは別の日
ホームから見たところ
現在の駅舎とは別の場所に駅舎が出来ます

イメージ 3
こちらが今の駅舎
かなり年季が入っています

イメージ 2
駅舎の裏側
これも興味深い
いつもは斎場の車がジャマで見られないので貴重(笑)

イメージ 5
津田山駅前全景
踏切の向こうが霊園
手前が火葬
そして
現駅舎の向こう側に
新駅舎が見えて来ました

イメージ 6
うーむ
新しい斎場にしか見えません(爆)
駅ビル斎場
JR東ならやりかねない(苦笑)

津田山駅と言えば
踏切向こうに
日本ヒューム管工場と専用線があった駅
さらにセメント専用線が並走していました
私の線路好きの原点のひとつ

イメージ 4
駅前のマックスバリューが工場と専用線の跡地
この先に延びていた専用線の写真を探すのが
私がブログを始めたきっかけなんです(ホント)

昔の
南武線の専用線の写真を見かけたことがあったら
教えてください〜
稲城長沼駅、登戸駅、武蔵溝ノ口駅、向河原駅、鹿島田駅も
あわせて大募集中!(お願い)

2008年
ベランダに日本ヒューム管工場専用線を再現した
くだらない記事はこちら

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