線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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大宮にある鉄道博物館
有名ですけど
ハコモノ嫌いヤラセ嫌いの私は行ったことありませんでした
おまけに入場料大人1,300円
高すぎるでしょう?
おそらく
一生縁がないと思っていたのですが

JR東日本の株主優待で
ナイトミュージアムが当たってしまいました
同伴2名まで可
通常営業時間終了後
18:30からと遅いのが難点ですが
話のタネにということで
奥さんを誘って昼頃から大宮観光(ものすごく歩きました)

それでも
17:30頃には現地到着

イメージ 1
「なかよし」の前で記念撮影

もう100人くらい並んでいます
なんでこんなに早くから?

イメージ 2
当選券のチェックが始まりましたが
入り口前のゲートに並ばせられます
通常の朝の開場前はここに並ばせられるらしい
そんなに人気なの?

その後も続々と人が集まってきます
何が人気なのかスマホで調べてみると
なるほど

列はどんどん長くなりますが
結局
18:30まで入場は出来ず

入場開始
人の流れに任せて
どんどん歩いて

ミニ運転列車の整理券ゲットだぜ〜
200円もするのです
入園料とは別に

でも
本日は株主優待ということで
無料でした
ラッキー(笑)

整理券は一瞬で売り切れました
開場時間に合わせて来たらとうてい無理ですね

イメージ 3
指定時間の前に
中央駅から北駅まで走るミニ列車に乗車
これは無料
ナイト営業なので往復して戻ってくるだけ

遊園地にあるミニ列車と全く同じ(苦笑)
わざわざここで乗らなくても

イメージ 18
でも
となりが本物の線路というのが救いでしょうか?

イメージ 4
車両展示ゾーン
転車台が真ん中にあって
そこから各展示線路がつながっているのはいいのですが
肝心の線路が隠されてしまっているのは残念
こういう無神経なところがハコモノは嫌いです(苦笑)

イメージ 5
貨物列車の展示が少ない
まさかワムさんがいないとは思いませんでした

イメージ 6
レムフというかなりマニアックな貨車
荷台の中の再現シーンはいい感じです
隣に車掌詰所がついています

イメージ 7
その最後尾
なんか面白いシーンが撮れますよ(笑)

イメージ 8
この車両展示線が
そのまま
エントランスを突っ切って

イメージ 9
外の展示線路とつながっています
ガラス越しというのが新しい稚内駅の雰囲気に似てますね

イメージ 19
2階から見るとこんな感じ

イメージ 10
いよいよ
ミニ運転列車の出発時刻
いちおう運転操作方法のレクチャーがあります
15秒くらいですけど(笑)

イメージ 11
万世橋駅
環状運転の外回り内回り
いろんな車両が待機中
どれも3人乗り

イメージ 12
私たちは渋い旧型電気機関車

はじめは
奥さんが前の運転席

イメージ 13
出発進行
ゆっくりゆっくりレールの上を走ります

イメージ 14
対向車両がくると
警笛を引っ張ります
車両ごとに音が違います
楽しい(笑)

途中で運転士交代

イメージ 15
本格的ヤードもあります
見逃せない

イメージ 16
汐留駅に運転停止

イメージ 17
夜の線路が美しいです
なるべく徐行運転を心がけましたが
あっという間に一周終了
これは人気があるのは納得

イメージ 21
転車台が回転準備に入りました

個人的には
こういうSLまな板ショーよりも

イメージ 22
そこからのびる線路が
貨物列車の展示線と分岐器でつながっているシーンに萌えます(笑)

その間
鉄道ジオラマがあって
実演ショーが始まるというので席についてしまいましたが
これはツマラナカッタ

終わってから移動移動すると
転車台の回転ショーがもう始まっていました(汗)

イメージ 23
でもこちらも
○○君が汽笛を鳴らしてくれます
とかいう
超つまらない演出でした

機関車が線路の上をちょっとでも動けばねぇ

これ以外にも
鉄道工学の紹介とか
昔の駅の再現モノとか
いろいろあって楽しいのですが
如何せん時間が足りない

イメージ 24
寝台車
寝かせてください(笑)

イメージ 20
自虐ネタもありました

2時間ではこんなモノ

帰りは
歩いて帰るとは奥さんに言えないので
超久しぶりに
ニューシャトル
たった一駅で190円

イメージ 25
飲まずには帰れません
大宮駅東口やきとりセンター
お代わり自由のキャベツを
2回もおかわりしてしまいました
美味しい(笑)

ということで
初めての鉄道博物館
お終い
一度行けば十分(殴)

ちなみに今回のJR東日本株主優待で
千組が招待されたそうです
倍率はどのくらいだったのかな?
また当ててください(笑)

大宮の街も歩き尽くしました
お疲れさまです

閉じる コメント(6)

こんばんは。
転車台は、梅小路の圧倒的勝利ですね(笑)

2019/3/4(月) 午後 9:16 なお

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> なおさん
京都のは昔からあったモノをそのまま活用しているんですよね?
ヤラセ度が低いです(笑)

2019/3/4(月) 午後 10:24 LUN

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夜になると勝手に車両たちが動き出すのが見られるのかと思いました。
昼とどう違うんだろう?(笑)

2019/3/5(火) 午前 6:36 NEKOTETU

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> NEKOTETUさん
忘れてました
始めはそのストーリーで記事を書くはずでした(苦笑)
見物客が多すぎて昼間と変わらなかったようです…

2019/3/5(火) 午前 8:17 LUN

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そういえば関東に居た頃もここには足を運びませんでした
ミニ運転列車は面白そうだけど、子供が小さい頃だったら行ったかも。
といっても梅小路には私も一昨年行っているのです。今度目の前にJR新駅が開業する予定なので混雑するでしょうねぇ。

2019/3/5(火) 午後 6:22 はなゴン

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> はなゴンさん
ミニ運転列車は大人にも好評でしたよ(笑)
梅小路機関区は外から見えそうだし(殴)

2019/3/5(火) 午後 11:56 LUN


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