線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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2005年4月の話
東武伊勢崎線川俣駅
羽生駅と館林駅の間の駅

この駅に残る
貨物側線と専用線の跡が気になって仕方なく

フラワーエキスプレス号に乗った帰り
衝動的に川俣駅で途中下車

イメージ 1
上り側線3番線があります
電化されている線路は車両留置用でしょうか
その向こうに
いかにもな油槽所があります

イメージ 2
その先(館林駅方)
怪しげな倉庫群に線路が続いています
これは見てみたい

ということで
この倉庫を訪ねてみます

イメージ 3
GWなのでお休みのようです
(もう使われていなかったのかな?)

イメージ 4
倉庫の手前には
美しい線路の光景
転轍機が大切に保存されていました(笑)

イメージ 5
川俣駅方を見たところ
マルハのマークが気になります

イメージ 6
貨物ホームから見た線路終端

イメージ 8
お花畑の線路に癒されます

イメージ 7
石炭貯蔵庫らしきものもありました

イメージ 9
総合燃料商社「橋本産業」
ということで
燃料は何でも扱っていたようです

貨物取扱は1997年に廃止されてしまったそうですが
その後もずっと線路と倉庫は残っていました
総合燃料商社の倉庫と線路
日本経済を支えたという点では
軍艦島と同じくらい価値があるような気がしたのですけど…

その後
すべては更地になってしまいました

あの日
途中下車してヨカッタです

LUN

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LUN
LUN
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