線路巡礼♪

線路巡礼の旅：自分の気に入った鉄道のポイントを記録します。

スキャナーを買いました。
昔の写真もデータベース化して、パソコンで見たくなりました。
アルバムよりこっちの方が見るんですよね。

ただスキャンするのはつまらないので、線路巡礼の旅として、勝手に百選というかたちでブログにします。本当はＨＰつくりたいんですけど、いつになるかわからないので、とりあえずブログで楽しんでみます。

鉄道写真というのは、列車中心が普通ですけど、ココは線路中心です。よろしければ、じっくりご覧ください。どんどん百選までどんどん追加します。

最近の巡礼。
６月４日に秩父鉄道広瀬川原車両基地へ羽生から臨時直通列車が走りました。こういうの大好きです。当然行きました。３両編成はぎゅうぎゅうでしたが、運よくかぶりつきで工場線入線シーンが見れました。その後、大麻生駅まで歩き草むらに消える怪しいレール発見（写真１）、さらに三ヶ尻の工場を見て（写真２、現役だったんですね）、籠原駅までお散歩しました、我ながらお散歩大好きです。

線路巡礼1993:魚津駅専用線

（この記事は2008．3.21大リニューアルしてあります）

昔から気になっている線路がありました。北陸本線魚津駅から海側にのびる専用線のようなもの、なんと先がグルリと円周になっているのです。

９３年１０月に行ってきました。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/54425316.html

見所は２箇所。
工場専用線は、国鉄魚津駅構内を富山側で右手（海側）に分岐します。
海側を併走する富山地方鉄道のレールはどうなるのか？

なんと地鉄レールに合流して、
さらに分岐して工場に向かうのです。
つまりここの貨物列車は工場を出ると富山地方鉄道を通って、国鉄線に合流していたわけです。
貨物が走るシーンを見てみたかったなぁ。

もうひとつの見所は、
「円」びなったレール。
これは工場まで見に行かないと分からない。

歩いてみました。
１０分くらいだったかな？

私が訪れたとき、すでに使用停止のようでしたが、工場内にタキがぽつんと残されていました。
かわいそう。
工場内に少し無断立ち入りしてパチリ。
「円」だったことが、なんとなく分かるような・・・？

後日、車窓から見たとき、
工場線のレールはすっかり剥がされていました。


写真解説
１枚目：工場のほうから魚津駅を見ます。富山地方鉄道のレールを横断しているのがよくわかります。
　　　　国鉄→地鉄→工場線という関係。
　　　　貨物列車が動くときは、当然、地鉄とも協調が必要でしょうね。

２枚目：右へぐにゃりと曲がるのが専用線。

３枚目：専用にそって歩きます。パイプライン付き。

４枚目：工場の入り口、イイ雰囲気でした。

５枚目：ちょっと工場の中に入ってしまいました。許して。

６枚目：これは工場の中から門を撮ってみました。

７枚目：付近の地図です。工場の中でクルリと円を描いているのがよく分かるでしょ？

今、ふと思ったのですが、
魚津駅の国鉄→地鉄→工場線という関係は、
拝島駅の米軍線に似ていますね。
国鉄→西武→米軍線。こちらは健在です。

巡礼ポイント１：深名線朱鞠内駅

（この記事は別途リニューアルされています）

深名線は都合三回くらいのりました。終着駅がないので、レールの印象が薄いのですが、強いて言えば、乗り換え時間の長かった朱鞠内駅は覚えています。
ここから羽幌まで伸びる計画線があり、そのトンネルが近くにあると聞いて探したんですけどみつかりませんでした。

名寄駅跨線橋から見た、宗谷本線を真ん中に、左に深名線のレール、右に名寄本線のレール、というすばらしい光景を今でも覚えています。

深名線もとうとう、廃止されてしまいました。
不思議とこの路線が亡くなってもあまり悲しくはなかった。名寄線は衝撃でした・・・。

巡礼ポイント０：根北線、根北峠の鉄道橋（未成）

（この記事は別途リニューアルしてあります）

子供の頃、偶然ＮＨＫで見た鉄道橋の残骸のようなもの。
この映像シーンはあまりに強烈で、以後の私の人生を変えてしまいました。
もともと鉄道好きだったんでしょうけど、これで線路関係にどっぷりはまることになり、現在に至ります。だから、巡礼ポイント０番です。

ＮＨＫの映像は、根北線の延長区間（根北峠）にかかる鉄道橋でした。工事途中で放棄された税金の無駄使い、とか国鉄赤字の番組、だったんでしょうか？覚えていません。

私が鉄道巡礼を本格化したのは大学入学後（７９年）で、すでに根北線は廃止されてました、残念。
それでもいつか行きたい、と思ってましたが、９４年１１月についに行くことができました。

この橋は戦時中工事に当たった朝鮮人の人骨が埋まってるとかで、文化財として保護する動きが当時ありました、今はどうなっているのでしょうか。

行くのは大変でした。斜里駅からバスは越川止まり、さらに歩くと、途中犬に襲われそうになりました。すごい場所でした。橋の近くに無人の温泉（越川温泉）がぽつりとあり、帰りは地元の人に車で斜里まで送ってもらいました。

写真３枚目は、斜里駅から根北線跡を見たものです。