線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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「恩賜」とは、何故か憲法で「国民の象徴」として、絶対的に世襲が約束されている一族のことです。
民主主義国家でありながら、誰もその絶対的世襲について、意見は述べられません。
首相を呼び捨てにしても全く問題ありませんが、「恩賜」を呼び捨てすることは許されません。

最近、現在の「恩賜」男系の孫がいないとかで、すでに生まれている女系の孫に相続させるための、情報操作がしきりと行われています。
女系容認には、イロイロ笑止千万な賛否の意見があります。
どいつもこいつも、「恩賜」制度は、日本の伝統と文化なのでそうです。

私は歴史が好きですけど、「恩賜」制度なんて、時代の為政者が政権維持の格付けに利用しただけで、なんの価値もないと思います。

「織田信長だって廃止できなかった」由緒ある制度だそうです。

違います。廃止しないで利用したほうが良い、と考えただけです。

だいたい、「織田信長だって廃止できなかった」なら、「織田信長の子孫を日本の象徴にする」方が、まだありがたみがあります。

幕末明治維新、「恩賜」制度は上手に利用され、日本は上手に生き延びました。家臣が主君(徳川幕府)を倒しても、それが「恩賜」のためなら反逆ではない、という理論武装?に役立ったのです。

でも、その後の軍部に上手に利用されて、日本を焦土にしました。
何故か「恩賜」には戦争犯罪人追及の手がのびませんんでた。

そして、今度は占領軍に上手に利用されて、日本は生まれ変わりました。
「恩賜」だって、占領軍に媚を売っているのです。
これまで鬼畜米英を押し付けてきた為政者が、ころりと変節しても問題にならず、とてもスムーズに占領政策は進んだのです。

たぶん、歴史認識として、そう間違ってないと思います。
未だに「恩賜」制度が必要と思う人は、また日本を焦土にする時の材料に温存したいのでしょうか?

もう、「恩賜」はいりません。
どうしても象徴が欲しい自立心のない人には、織田信長の子孫か、坂本竜馬の末裔の方が、未だ歴史的に価値があるのではないですか?義経の子孫だっていいですよ。

おまけに、いまの「恩賜」一族が、何か国民の手本になるようなことをしているのでしょうか?
親の面倒はみない。
同居しなくても良い。(私はここだけ見習っています(笑))
髭を生やしてえらそうなことを言う。
病気なら、公務はしなくて良い。自分の身内とは病気でも遊べる。

なんの価値もない「恩賜」の存在特権を維持するために、私の税金を使わないで下さい。
私は自分の子孫に、こんなやつらを「恩賜」として祭らせる愚行を我慢させたくはありません。

ちなみに、私が「恩賜」と呼ぶのは、怖いからです。
先週、上野公園に行きました。
なんと、あれは上野恩賜公園というのです。
いまだに、国民に恩賜を続けているのです。
国民は税金を上納し、彼らに恩賜されているのです。
おそるべし、恩賜制度!

TV番組と鉄道は、時間の使い方という点では、私の趣味の双璧をなします。
その双璧が合体したのが「鉄道関連TV番組収集癖」です(笑)

昔は、鉄道のニュース番組、特集番組をコツコツと録画してきました。ベータです(笑)。
今は亡き、路線の画像がたくさんあります(画像すこぶる悪いけど)
国鉄解体に前後して、鉄道関連の番組がたくさんあったんです。
国鉄解体の日の特別番組なんか、もはや貴重な歴史的遺産です?

VHSの時代を過ぎ、DVDとなりました。画質劣化なしで編集できます。

最近チェックしている番組は、

世界の車窓から:定番です。途中見てない時期もありましたが、なんと初回の放送から見ています。
しかもDVDに残しています。つなげてみるのもオツなものですよ。
線路の取り方、カメラワーク、旅の演出、ナレーター、BGM、どれをとっても満点です。
強いていえば、なんで日本編をやってくれないのだろう?

レイルウェイストリー:WOWOWで放送したものを、TV神奈川で見ています。私はお金を出してまでTVを見たいとは思いませんので、これで十分です。再放送ゆえ、本放送の日付けがテロップで入るのはありがたいです。
マニアっぽい視点が良いです。これもだいたい録画しています。
もっとも、トラムと地下鉄の紹介は、何処の国も同じなのでカットしています。

ぐるり日本鉄道の旅:どこかのBSで放送したものを、TV神奈川と東京MXTVで再放送しています。画像がきれいでいいですね。必ず、駅弁、提供旅館、料理が入ります(笑)。DVDだから、さっさと編集カットです。

鉄道のある風景:うちのマンションはイツコム(東急CATV)なので、ここが提供している番組がみれます。その中の鉄道番組。再放送なのですが、どこで本放送したのだろう、不明です。
とにかく運転台からの車窓シーンが長いのは良いのですが、肝心なところ(分岐部分とか、車止めとか)が写らないのが玉に瑕。
予算がないのか、雨の日の走行シーンが多い。
車輌の紹介が多くて、興味のない私はそこは編集カット。
今は放送お休みです。

NHKアーカイブ、NHK新日本紀行再び:これは大穴です。昔の番組を放送してくれます。鉄道に関係あるか否か、いつもチェックしています。最近の当たりは、只見線開業時の映像。越後川口駅で蒸気機関車が貨物を入れ換えていたシーンは、よだれが出そうでした(失礼)。

NHK・BS、鉄道一筆書きの旅・全線乗車の旅:確か昨年放送、非常に当たったみたいで、続編を今年放送。私は当初、「世界の車窓から」の日本編みたいな内容になるものと多大な期待をもっていました。
まったく裏切られました。
芸能人が、偶然を装ってあちこちでご馳走になる、いわる旅番組と同じです。ガッカリ。
映像はきれいなんです。
ナレーターだけで十分です。
余計な芸能人が出てこなければ、イイ番組でした。
それでも、あの番組って、一般人はともかく、鉄道好きと思われる人にもウケが良いのです。何故だろう?私はせっかくの好企画が台無しにされたと思っています。受信料払いたくないなぁ(怒)。
それでも律儀に、電車走行シーンと車窓シーンだけを編集して、保存しています。
BGMが途中で途切れてしまいますが(笑)、芸能人の顔を見ないで、結構楽しめます。

とにかく、TV好きと鉄道好きが合体して、大変な数の番組を保存し続けています。
いったい、いつ見るんだろう(笑)

他にも、線路が写る番組があったら教えてください。(できれば、芸能人抜き)

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