線路巡礼♪

今日も保線列車が呼んでいます、三連休は保線三昧！（保線３部作完結編、かな？）

昨日は保線列車の出動に付き合ってしまい、
今朝起きたのは９時。遅い朝ごはん。

ところが。
なんか聞こえてくるのです。
ざざざ〜

波じゃアリマセン（笑）

きっと、駅の保線基地でまた砕石を積み込んでいるのですね。
昨日より、ちょっと早いですね。
すぐに入替シーンが始まるはずです。

昨日は踏切から見ましたけど、ホームからも見てみたいですぅ。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

やっぱり。
見に行ってしまいました。
ちょうど朝ごはんを食べる直前だったのです。
コーヒーを注ぎ終わったところなんですけど。

さすがに、今回は奥さんは自宅でお留守番。

駅に走ります。もう暑い！

下りホームから。
積み込み作業の真っ最中ですね。

上りホームに移って、作業が終わるのをじっと待ちます。

作業員が出てきました。

入替作業は、保線レールの有効長を目一杯活用します。
保線レールの真ん中に刺さっている「標識」みたいなものがあります。
これも抜いてしまいました。

黄色い保線機関車が動き出しました。
おや、２両分一度に積み込んだのですね。
貨車は３両あります。ここからの入替が面白い。

ここで一旦停止。
作業員は誰に手を上げているのでしょう？

上り電車です。
接近して走るので、要注意ですね。
これが行ってしまうと、
ホーム側の線路に積み込みが終わった貨車を押し込んできます。
ゆっくり、ゆっくり。

いつの間にか、ホームで電車を待っていた家族ずれも観戦。

本当に、
車止めギリギリまで貨車を押し込みます。
もちろん、無線で誘導はしていますけど、

ホームの子供も興奮していました。

動いている〜
でも、ボロボロだぁ。

このボロボロなのがカッコイイのですよ。
観光ＳＬなんか、目じゃないよ。

見世物ではない、ホンモノの証です。

これに乗ってみたいなぁ（笑）

２両は切り離し留置して、
残りの１両を積み込み線に押し込んでいきます。

再び、砕石を貨車に積み込むためにブルトーザーの轟音がとどろき始めました。

目の前で、
ダルマ転轍機を動かすシーンも見れたし♪大満足。

奥さんが待っているんで、
この辺で切上げましょう。朝ごはんまだなんです。
あとは同じですからね。

毎日、
保線列車に振り回されていますけど、
けっこう楽しいですね。
こんなに身近で楽しめるとは。

だけど、わざわざ土日祝に続けて保線作業を行うのは何故でしょう？
平日だっていいと思うのですけど。
おかげで、３日間付き合えました（合わされました？、笑）

でも、キリがありません。
線路ブログですけど、保線ブログというわけではないので（笑）。

一応、保線列車３部作ということで、今回で完結編といたします。

でもね。
きっと今晩も出動するんでしょうね。
あの黄色いカッコイイ奴は！（笑）

☆おまけ☆
今日は祝日だから、米軍タンク貨物もやってきます。
黄色いヤツとペアショットが見たくなりました。
暑いけど、ちょっと踏切まで。

う〜む。
難しいですね。３５って、何でしょう？（笑）

《追記》
☆おまけのおまけ☆

暑いから、家でパスタ食べてワインを飲んでダラダラ。
でも、午後の貨物列車も駅まで見に行ってしまいました。
千鳥足ですぅ。

黄色い保線列車と貨物列車の競演です。
酔っ払ってますけど、なかなか傑作です（当ブログ比）

三連休は、
保線と、貨物列車と、お酒の日々でした。
もちろん、ブログ付き！
モロッコより暑いぞ！（笑）

またも終電後の深夜の出動（保線列車、出発進行〜♪）

これは、昨日（昨晩？）の保線車両の話の続きです。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/51373136.html

モロッコのブログを書いていたら、
もう０時半を過ぎてしまいました。
ひょっとしたら、昼間の保線列車が動き出すかもしれませんよ。

南武線の終電は０時４５分。

それが出た時間を見計らって
またも夫婦で深夜出勤です（笑）

踏切まで行って見ると、
もう、警戒ランプをクルクルさせているではないですか。
おまけに、係員が二人、本線に接続するポイント部分に待機しています。

正式名称は知りませんが、
保線の線路でお馴染みの、
あの着脱式の手動ポイントを、えいやっと、被せます。
切り替えではなくて、上にレールを被せちゃうの。
重たいのかな？

踏切が閉まりました。
進行方向を示す矢印「⇒」が点滅しないのです。
これも保線の時間帯ならでは？

保線機関車の照明がすっごくまぶしいです。
見つめていると、クラクラしちゃう。
ちなみに、家にもどって写真をチェックしても、
この照明がまぶしくて。
深夜の保線作業には、そのくらいの明るさが要求されるということですね。

保線レールから上り本線に進入。
そのまま目の前の踏切を川崎駅側にゆっくり進行。

このまま行っちゃうのかな、と思ったら、
渡り線のところで停止。
ということは、下り本線側に転線するのですね。

踏切の反対側に行って待ちます。早く動かないかなぁ。

推進運転で、ゆっくりと上り線を進行。
いいですねぇ。
貨物列車とは、また違った趣があります。

駅ホームの手前で止まって、先ほどの係員も乗車。
そのままゆっくりとゆっくりと、推進運転で立川方面に消えていきました。

今晩はどこまで行くのでしょうね。

たぶん、一日前の晩に聞いた「汽笛」の正体は、これだったのでしょう。
でも、今晩の作業では汽笛を一度も鳴らしてくれませんでした。
ちょっと残念。あんまり鳴らすとウルサイからかな。

私はデジカメで撮影して、
奥さんにはデジカメビデオで撮ってもらいました。
手振れしたって、なんか撮れていればＯＫ。なかなか傑作ですな。
よしよし。

深夜の保線車両見学。
終電後に、すぐに動き出すことが分かりました。
なんか、クセになりそうで怖い。

毎晩毎晩、夫婦同伴で夜の出動です。
私って付き合いイイなぁ、と奥さんが愚痴っています（笑）
夜は涼しいし、明日（もう今日ですね）も休みだから許してね。
こんな調子で、貴重な３連休は終わりそうです（笑）

《追記》
午前３時。踏切が鳴っています！静かだから、よく聞こえるのですね。
またも、見に行ってしまいました。
今度は一人。
ちょっと出遅れたので、写真はダメだったけど。
意外と早く帰ってきましたね。
登戸駅くらいまでの間で、工事だったのかな？

いい加減、寝ないとイケナイ。
これって、時差ぼけ？（笑）

熱砂の国モロッコ巡礼９、カサブランカ＆帰国編（カサブランカって、ツマラナイ街でしたぁ）

９月５日。
熱砂の国巡礼も最後の日。

この日はフェズからカサブランカまで、ミニバスの移動だけで４００キロ、約６時間半。
最後の長丁場。
だけど、バスの車窓を見ていると全然飽きませんよ、ウチは（笑）

ヴォルビリス（ローマ遺跡）を訪問した後、さらに西へ。

もう車窓は全く砂漠を感じさせません。
緑が多くなってきます。
相変わらず、遊牧の羊さんはたくさんいますけど。

モロッコはちょうど地方議員選挙運動の真っ最中。
マラケシュやフェズで選挙運動のデモらしきものに何度も遭遇。

こいつらは
なんと選挙活動の真っ最中。
車からビラを撒くのです。
迷惑な奴らですねぇ。
外国人に配るなよ（笑）

これがビラ。
これは「シカ党」のビラ。
もちろん正式には「モロッコなんとか党」というのでしょうけど、
なんでも、文字が読めない人が多いので、
こういう分かりやすいキャラクターで区別するらしい。

他には「ランプ党」「クルマ党」「天秤党」なんかがありました。
「線路党」はありませんでした。まだまだ認知が足りない。残念。

×がしてあるので、
シカ党はダメ、という対立候補の中傷ビラかと思いましたが、
この×が、選ぶという意味らしいです。日本で言う○（オーケー）ですね。

政策の違いはワカリマセン。
残念ながらアラビア語なんです。
もちろん、日本の選挙だって、全然分かりませんけど（笑）

途中の休憩で、
名物の化石売りがやってきました。
ウチの奥さん、甥っ子にミヤゲを買ってあげるということで、ちょっと物色。
別に、偽物で全然構いませんから。
アンモナイトの化石。
とりあえず半分以下に値切ったので、いいかな。
２０ＤＨ（約３００円）。
あの砂漠のラクダ行商人からも、同じようなものを売りつけられるそうです。
なんでも、ものすごい値段だったらしいけど、聞かないのがエチケットです（笑）

そういえば、化石工場というのがあるらしい。
希望すればみやげ物ツアーとして連れて行ってくれたらしいのですが、
誰も希望しなかったので、ボツ。
だって、化石「工場」って、いったい？

でも、ちょっと行ってみたかったです（買わないよ、笑）

リュウゼツラン。
というのが自生しています。
日本ではたいそう珍しい花だそうです。
確か日豊本線のどこかの駅（たしか宮崎県内）のホームでこれが５０年ぶりに咲いて、
ニュースになっていました。
それがたくさん咲いています。
わざわざ宮崎まで行かなくても、見れちゃった（笑）
ひょろりと長い花。

モロッコといえば、
ナツメヤシ。
オアシスに密集していましたね。
だんだん都会に入ると、今度は街路樹とか観賞用として植わっています。
この国の人は大好きらしいです。
スーパーでも実をたくさん売っていました。
でも、ちょっとオミヤゲにはならないなぁ。

メクネスという街に立ち寄り。
ここもなんとか王朝の古都。
古都といっても、植民地時代の少し前の話だから、新しい。

ここはなんとか王様の墓が見学可能。
モスクはダメだけど、墓はＯＫというのは、この国の一貫した観光方針。

イスラムの幾何学モザイクはキレイですよ〜
ここでは、床に座ってじっくりと鑑賞。

城壁のなんとか門が有名です。
ちなみに、端っこにある白い柱は、あのローマ遺跡から拝借してきたらしいです。
西洋とイスラムの合体です？

ここから高速道路に乗ります。

モロッコの首都はラバト。
でも、ここには寄りません。近くは通るのですけど。
ちょっと見たいものがあったんですけど。残念。

大西洋が見えてきました。

カサブランカに近づくと、
もうどこにでもあるような雑踏。
モロッコ最大の街です。
とにかく大都会。
渋滞もあります（泣）

でも、ここは植民地時代に大きくなった、新しい街。
この街の名前はとっても有名ですけど
な〜んにも見るべきものがないらしい（笑）

そんななかで目立つのが、このなんとかモスク。
つい最近出来た、ハイテクのモスクです。
世界で３番目に大きいらしい。
海を埋め立てて出来ています。
とにかく、でかい。
日本のなんとか巨大観音みたいですね。
夜はレーザービームが発射されるらしいです。

現地ガイドが言うには、敬虔な信徒である国民からの寄付で出来たらしいですけど。
ガイドブックによると、ものすごい国家事業で、これのおかげで国民は疲弊しているらしい。
私には、あえて聞かなくてもどちらが正しいか分かります（笑）

カサブランカ市内のホテルへ。
これがひどいホテル。
行程表では豪華ホテルなんですけど、いい加減にしろ！
これまで、あんまり期待していない地方のホテルが、なかなか良かったのです。

でも、最後に完全に外されました。
もちろん、苦情を言って部屋は替えさせましたけど。

そのあと。
シーフードレストランというところに連れて行かれます。
これまたパッとしなかったなぁ。

９月６日。
早朝、カサブランカ空港へ。
見所が全くないカサブランカですが、国際便の出入りは必然的にここになるみたい。

出発の時に見た３４人のツアーと出遭ってしまいました。
このツアーは、はじめカサブランカに宿泊して、
当ツアーを１日遅れで追いかけてきたのです。
フェズで１泊しかしないので、最終日に空港で追いつくわけですね。

７人のツアーというのは搭乗手続きもラクみたいで、
飛行機は２人で並んで窓際もキープ。

そして、
また長い長いカタール航空の旅。
帰りはドーハ空港での乗り継ぎ時間が短い分、早く着きます。
といっても、
２２時間くらいの飛行機の旅ですけど。

中国の上空を通るとき。
こんな光景が。
砂漠とはずいぶん違うなぁ。
あれがエベレスト？（違う）

着いた日の記事にも書きましたけど、
どうにかこうにか、無事に帰ってきました〜。
ちょうど巨大迷惑台風が過ぎ去った後でした。ラッキー。

モロッコ巡礼の旅。
次はオマケ編の予定です。
まだ書くんだぁ（笑）