線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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昨日と今日と、またも東海道貨物線の昼間工事、貨物列車の迂回運転です。
そして、またも両日とも横浜駅まで見に行ってしまいました。
事前に貨物列車シフトを組んでありますからね(笑)

まとめて、一挙公開(?)
写真がいつもよりやけに多いです。許してください。

(ちょっと解説)
東海道本線横浜駅は、普通は昼間貨物列車は走らないのです。
旅客列車だけ。
貨物列車は横浜羽沢貨物駅を通る貨物専用線(別線)の方を走ります。
これはほとんどトンネル、つまらない。

貨物線工事の日だけ、
旅客線を貨物列車が迂回運転してくれるのです。
横浜駅を通るのです。

これはお得だ!
(解説終わり)


迂回の時間は、
だいたい、12時半頃から14時まで。
もう何度目かのことなので、なんとなくコツ?が分かってきました。
貨物列車見学の(笑)

昨日(10/2)
ちょいと忙しいので、見学できたのは後半の2列車のみ。

反町公園に行ってきました。
ここはススキの穂がとってもきれい。

はじめは跨線橋の上から見ていたのですが、
貨物列車というのは、目線の位置から鑑賞するものではないか?
という哲学が生まれました。

さっそく実践。

イメージ 1

イメージ 2

写真には電線とか写ってしまいますけど、気にしない(笑)
後姿もいいね。

ワムさんでも実践。

イメージ 3

イメージ 4

何故か、この日はゆっくりと走ってくれました。
うれしい〜。

イメージ 5

イメージ 6

ススキの大群とワムさんですぅ。
お月見みたいだ(笑)


☆☆☆☆☆

そして今日。
横浜駅周辺で、ウロウロしてみましたよ。

まずはいつもの横浜駅北口跨線橋から。

イメージ 7
迂回運転ですが、上り列車は一本しかないのです。
これが貴重な一本。
見事に傾いてますね。
相鉄ジョイナスが写って横浜らしいから許してね。

イメージ 8

下り列車。
ちょっと、この機関車の色はカッコイイです。
何とか型だか知りませんけど、斬新です。新塗装?
高貴な紫色!(に見えます)

イメージ 9
後姿もス・テ・キ。ちょっとファンになりそう。


さて。
横浜駅の南側に移動してみましょう。
せっかく貨物列車が白昼堂々横浜駅を通過するのです。
全方位から鑑賞しないとね。

相鉄線側から。
ここの運河と、高島屋マークと一緒に鑑賞してみましょう。
ちなみに、この真上は大きな橋なのですが、
意地悪な目隠しがあって、線路がよく見えないんです(泣)

イメージ 10
まぁ。こんなもの?

イメージ 11
ワムさんも、
ちょっと遠いですね。
でも運河とワムさんです。
古の鉄道全盛時代を髣髴させます。

イメージ 12

テキトーに撮ったら、
イロイロな電車も一緒に写ってくれました。

迂回運転って、本当にいいですね!


おまけ。
ここから相鉄線横浜駅が、よ〜く見えます。
この駅の線路配線は合理的なのに味わいがあります。好きです。

イメージ 13

今日は保線さんもいて、さらにステキ。

イメージ 14

イメージ 15

この駅の真下は運河なんですよ。
今日は、こんな小船が下を通過していきました。

ちなみに、数年前、あのタマちゃんが見つかったのも、このあたりです。
夫婦で何回か見に来たのですが、会えませんでした(残念)

ここでワムさんタマちゃんの競演を撮影できていたら、
もうピュリッツアー賞間違いナシでしたね。
惜しいことをしました(笑)

貨物列車を待つ時間も、飽きがきませんねぇ。

次の迂回運転は何時でしょう?
また、勤務シフトを組まねばなりません(笑)

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