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１９８５年です。 １／３ 新幹線リレー号、府中本町→大宮 ２／２４ 急行「赤倉」の旅 ３／９ 特急「鳥海」の旅 ３／１７〜９／１６ つくば博開催、２回も出張で行く。とてもツマラナイ（泣） ４／１９ 北近畿巡礼、加悦鉄道（４／３０廃止） ５／５ 上毛電鉄巡礼 ６／１６ 京成沿線巡礼 ７／１ 丸の内勤務になる（２年間期間限定） ７／２８ 只見線巡礼 ８／６ 快速「なぎさ」の旅 ８／１２ 日航機御巣鷹山墜落事故。友人が死亡。 ８／１８ 秩父鉄道快速みつみね１号、筑波鉄道巡礼 ８／２２ 快速、大宮→万博中央 ８／２４ 東日本大巡礼、「白鳥」に乗りました。 ９／１ 東海地区巡礼 １１／２３ 黄色い新幹線に乗りました！ （その他、重大事件） １／８ 小倉モノレール開業 ３／１３ 小松島港線廃止 三岐鉄道、国鉄富田駅への旅客輸送廃止（これも乗らなかった、大泣き） ３／１４ 鹿島臨海鉄道大洗線、水戸〜北鹿島開業 オレンジカード発売開始 ３／３１ 万字線、渚滑線、相生線、弥彦線一部（東三条〜越後長沢）、蒲原鉄道大部分（加茂〜村松） 倉吉線、室木線、勝田線、矢部線、添田線、香月線・・・みんな潔く廃止、涙。 三木線、北条線廃止。実に不愉快な第３セクター誕生、怒 ４／２５ 西武山口線開業 ４／３０ 加悦鉄道廃止 ６／１ 国鉄余剰人員対策本部設置される。メーワクだよ。 ６／３０ 興浜北線、岩内線廃止。バス転換。 大畑線廃止。時代に逆行して元国鉄線をバス会社が経営する珍事とムダ使い・・・ ７／１４ 興浜南線廃止（興浜北線と同時廃止ではなかった。最後くらい一緒でもよかったのに） ７／２６ 国鉄再建委員会、分割民営化（旅客６社貨物１社）を答申。これが現在のＪＲの原型（泣） ７／２７ カートレイン（汐留〜東小倉）運転開始。クルマなしで乗りたかったよう（泣） ９／１６ 美幸線廃止（最後は潔かった） ９／３０ 矢島線廃止（潔くない） 鹿児島市交通局、一部廃止。 川越線・埼京線直通運転開始 １０／１９ 西鉄北九州線一部廃止 １１／１５ 明知線廃止（これもアレになる） これだけ一度に廃止になっても、 あの廃止直前のバカ騒ぎがイヤでほとんど巡礼しませんでした。 どの線も一度は巡礼済みでしたから。 だけど、やっぱりもう一度乗っておけばよかったな。 廃止された線路には、もう乗ることは出来ません（泣） どうでもいいけど、アノ当時の第３セクター熱は本当に笑止だった。
どいつもこいつも、経済性よりも大事なものがある、と豪語していたのにね。 |
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2007年12月29日
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１９８４年です。 ３／３ 新潟・南東北巡礼（豪雪の巡礼） ３／１９ 清水港線巡礼（一日一本！） ３／２４ 北東北巡礼 ４／１６ 労務課に配属されました。国鉄労働問題にも詳しくなった（笑） ５／２２ 全日本プロレス観戦（今は亡き田園コロシアム） ８／１ 寝台特急さくら号「カルテット」の旅 １１／１ 新潟巡礼（カメラが壊れていた、泣） １１／３０ 岡山巡礼 ８月、父親がくも膜下出血で入院手術、１１月退院。 （その他、重大事件） １／３１ 別府鉄道廃止 これはショックでした。高砂線から見たことがあるのに（泣） ３／１７ 鹿児島交通廃止（台風被害で既に一部のみの運転でした、カワイソ） ３／１９ 住宅都市整備公団千葉ニュータウン線、小室〜千葉ＮＴ中央開業 ３／３１ 清水港線、日中線、赤谷線、魚沼線、相模線西寒川支線廃止。 ついに、ローカル線の廃止の嵐が・・・ 盛線、宮古線、久慈線廃止。翌日、お荷物第３セクター鉄道第１号の開業。 当時のマスコミの絶賛振りは笑止でした。 ４／３ 阪神武庫川線延長開業 ４／９ 東急田園都市線、中央林間まで全線開通 ９／３０ 神岡線廃止（この時にちゃんとバス転換しておけば良かったのに、怒） １０／１５ 樽見線廃止（この後、まさか延長開業するとは・・・） １０／３０ 黒石線廃止（国鉄の私鉄線化第１号、これも無責任でした、泣） １１／３０ 高砂線、宮原線、妻線廃止。あっけない・・・ １２／２１ 上信電鉄で電車正面衝突事故 １２／３１ 松本電鉄、新島々〜島々廃止。ここも乗りそこないました（泣） 大河ドラマは「山河燃ゆ」、これは斬新で面白かったですよ。東京裁判シーンは秀逸だ。 父親がくも膜下出血で倒れた年。 う〜む、これはヤバイと思いましたが、何とか回復。 後遺症が残ったら、その後の介護が大変ですが、意外と元気。 もともとボケていたし（笑） ２００８年夏（→訂正、２０００年夏、ハズカシ）に、急にポックリ死んでしまうまで
なんとか元気でした。 えらい父親だ。 |
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１９８３年。 ３／３ 房総半島巡礼 ３／６ 第３次九州巡礼（九州ローカル私鉄もほぼ乗りました） ３／１５ 飯田線巡礼 ３／１９ 四国巡礼（一気に四国の国鉄を全て乗りました） ４／１ 無事卒業、社会人になる。 ５／２１ 東武熊谷線巡礼（５／３１に廃止） （その他、重要な出来事） ３／２２ 筑肥線、虹ノ松原〜唐津開業、博多〜姪浜廃止（泣）、福岡市営地下鉄開業 ５／３１ 東武熊谷線廃止 ６／１７ 神戸市営地下鉄山手線開業 ７／５ 中央本線塩嶺トンネルルート開通 ９／１ ソ連軍、大韓航空機撃墜 １０／２２ 白糠線廃止。特定地方交通線廃止第１号。 この時はマスコミは大騒ぎしたけど・・・ １１／３０ 鹿島臨海鉄道、旅客営業廃止 （これはイキナリ、ショックでした。未乗車。でも数十年後に乗れました） １２／２２ 埼玉新都市交通、大宮〜羽貫開業 この年、いよいよ赤字ローカル線の廃止が現実のものとなりました。 今回の国鉄の廃止攻勢は「本気」だ、 と世間は初めて気がつきだしました（遅いよ） どこも乗車済みなので、
私自信はココロの準備は出来ていたのですが・・・ |
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１９８２年。 ４／１ 無事に大学４年生。就職活動の年ですね。 ４／２３、山陰巡礼。往復であちこち巡礼（この時、青春１８のびのび切符が初登場） ５／３０、急行「つくばね」で小山短絡線 あれ、これでオワリ？ この年は、なんでもっと巡礼しなかったのかな？謎。 （その他、重大な出来事） ２／９ 日航機羽田沖逆噴射事件 ３／１５ 寝台特急「紀伊」名古屋駅泥酔激突事件 ４月 青春１８のびのび切符初登場。当時はワッペンつき！ ６／２３ 東北新幹線、大宮〜盛岡開業。リレー号とやらも営業開始。 ７／１ 国鉄仁堀航路（仁方〜堀江）廃止。これは乗船し損ねました。無念。 四国航路が１本となってしまい、国鉄一筆書きに四国が入らなくなりました（泣） ７／３０ 臨時行政調査会（俗に言う土光臨調）が、国鉄の分割・民営化を答申。 悲劇のはじまり・・・ ７／３１ 豊橋鉄道市内線、伊原運動公園までの延長開業。 １キロに満たない区間だけど、路面電車の復権か！（と期待されましたけど） ８／２ 台風で東海道本線富士川鉄橋流失。すぐに単線運転で復旧。 新幹線のおかげで、たいした騒ぎにならなかった（泣） １０月 「超時空要塞マクロス」の放送始まる。 はじめはヒドイ画像だったけど、この２６話の先頭シーンの映像はあまりに秀逸。 おまけで放送が延長されたけど、それは見ないほうが良かった（泣） （今、深夜で再放送されているんですよね、堂々と。これもビックリ） １１／１５ 上越新幹線、大宮〜新潟開業。政治新幹線の第１号ですね（泣） １２／５ 半蔵門線、永田町〜半蔵門開業。やっと路線名の駅まで開業。 １２／１１ 名鉄羽鳥線新羽鳥駅支線開業。岐阜羽島駅に接続。 おかげさまで、 秋には就職先も内定済み。 要領よく「Ａ」は集めたし、なにより体育会出身ですから（笑） 実は、ホンキで国鉄に就職したかったのですが、 その年は国鉄の大卒の採用はあり得ない状況でした（泣） 仕方なく、実に手堅い会社を選びました（笑）
当時は就職氷河期とかではアリマセンでしたね。 |
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１９８１年で〜す。 ４／１ 無事に大学３年生。 ７／２４ 第３次北海道巡礼（北海道の国鉄を全て巡礼できました） ８／６ 第２次九州巡礼（九州の国鉄を全て巡礼できました） （その他、重要な出来事） ２／５ 神戸ポートアイランド線開通（３／２０からここでローカル博覧会開催） ４／１ 福知山線、塚口駅〜尼崎港駅廃止（これを乗り損ねたのは、巡礼人生の汚点です、泣） 同線で宝塚駅まで電化される。これが後の福知山線大脱線事故の伏線ですね・・・ ５／３ 国鉄再建法案に基づき、ローカル線廃止基準が正式決定。 これにより特定地方交通線（赤字線）廃止は現実問題となる。 ５／２９ 京都市営地下鉄、京都〜北大路開業 ６／３０ 夕張線登川支線廃止 ７／２６ 福岡市営地下鉄開業 ９／３ 特定地方交通線廃止問題、全国知事の意見書が揃う。 岩手県は悲劇の第３セクター設立を表明。 あの新潟県が条件付きで廃止協議のテーブルに着く。 これこそがローカル線問題の大転換点でしょう・・・ １０／１ 石勝線、千歳空港〜新得開業。夕張線の一部を高速化。残りの夕張線も石勝線に編入される。 フルムーンパス発売開始。夫婦で８８歳以上が条件。 四半世紀後の今年（２００７年）、まさかこれを使うことになるとは（笑） １０月 アニメ「太陽の牙ダグラム」の放映はじまる。 世界発の政治アニメだと思うのですが、あんまり人気ナシ。 なのに、なんとこれは１年半も放映された。不思議ちゃん。 １１／１ 山万ユーカリが丘線開業（これも意外と潰れませんね） １２／１９ 能勢電鉄一部廃止、川西能勢〜国鉄能勢。 これも乗り損ねました、泣。廃線跡は歩いたけど。 大河ドラマは「おんな太閤記」。時代劇ホームドラマの始まりです（泣） 大学３年生というのは弓道部も執行学年といわれ、なかなかいそがしかった。
だって、ほぼ毎日弓道場に通っていましたからね。 仕事じゃないのに（失笑） |
