朝の横浜駅。新たな機関車客車列車の追っかけ開始？（毎朝、あれが走っているのを忘れていました・・・）

先週、
東海道貨物線昼間保線工事のおかげで、
貨物列車が東海道本線横浜駅を通過！
という美しい姿に魅せられてしまった私です。

機関車が走るというのがイイですねぇ。
早く、もう一度見たいなぁ。

あれ？
機関車でイイのでしたら、
毎日走っているではないですか。

寝台特急「富士・はやぶさ」です。
通称「フジぶさ」というらしいです
（あきらっち氏のブログによる）

おかげさまで、まだ健在でした。
あれも昼間、横浜駅を通るのですよね。
忘れていました（笑）
しかも、毎日。

コレだって、立派な機関車ですよん。

でも、時間がよくない。
上り列車が朝９時半頃なのです。
（下りは深夜。真っ暗で見えない）
ちょっと、行き難い時間帯。

今日、
早朝から横浜に出かける用事をムリヤリ作って、
横浜駅のいつもの跨線橋に見に行ってしまいました（笑）
あんまりノンビリできませんけど。

いつも昼休みにしか来ないので。
朝の横浜駅ホームは新鮮です。
朝日を浴びて、見慣れた線路も電車も、なかなかキレイです。

この時間でも、上りホームは通勤客で結構混んでいます。

ここに、時間通りに、上り寝台特急が到着。
２分くらい停まっていました。
ずいぶん、長いですよね。
まだ、通勤ラッシュは終わってないと思うのですが・・・
ちょっと、ジャマじゃない？

ここから見ていても、
ホームで待っている通勤客が
なんかイライラしているのでは、とちょっと心配。

私の心配をよそに、
寝台特急は東京に向かってゆっくりと出発。
う〜ん。
電気機関車の牽く列車はイイですねぇ。

この角ばった電気機関車は、昔々、貨物列車を引っ張っていたヤツですね。
いつのまにか、寝台列車も牽くようになったみたいです。
これって、昇格なの？

この機関車が、私の立つ跨線橋の下を通るとき、
運転士と、一瞬、目が合ったような気がしました（笑）

轟音をあげて、列車は去っていきました・・・

イイですねぇ。
なんか、これもクセになりそうです。

あぶない。あぶない。

早く仕事にもどらないとイケマセン（笑）