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昨日(8/21)、東急の電車が甲種回送されていくのを桜木町駅で見学しました。 真っ赤なカッコイイ機関車に、東急の新車が11両も引っ張られていきます。 いいですねぇ。 東急東横線の桜木町駅の復活でしょうか?(笑) 逗子の東急車輛工場を出た回送列車は、この後、東高島を経て、八王子に一泊。 翌日から2回に分けて、横浜線を経て、長津田駅にやってきます。 これも見に行かなくちゃ。 恥ずかしながら、 近くに住んでいながら、長津田駅でのJR→東急の車輌の受け渡しは見たことがないのです。 今日(8/22)、さっそく行ってきました。 今回は東急のホームから見学することにしました。 電車が被ってしまう危険性もありますけど、こちらの方が線路が近いのです。 予定通り(かな?)、12:20頃、カッコイイDEさんにひかれてやってきました。 これは昨日のDEさんと同じでしょうか? この少し前から、受け渡し用専用線の分岐機のあたりで、 JR職員さんが一生懸命雑草を引き抜いていました。ゴクロウサマ。 おかげで、脱線せずに新車がやってきましたよ。 回送列車は、ここですぐに折り返し。 ポイントが変わり、 東急長津田車輌工場側の側線に押し込みます。 おや、関係者の方も熱心に撮影? 側線まで押し込んでDEさんの仕事は終了。 この側線はすでに東急の領域みたいですね。 DEさんは、単機ではじめの位置にもどります。 黄色い東急の荷物車(2両)が長津田工場からきました。 これはすぐに折り返して、側線に入ります。 新車を連結します。 この後、側線において、 大勢の東急側の職員が新車をチェックしていたみたいです。 DEさんはエンジンをふかしたまま、しばらく待機。 ひょっとして、引っ張ってきた新車に瑕疵があったら、持ち帰るのかな?(笑) その隣を東急の車輌が頻繁に走ってきます。 ホームからこんなイイものが見られるなんて、幸せ。 暑かったので、電車が目の前に停車する度に、軽く涼をとります(笑) DEさんの運転席も暑いみたい。 窓も扉も全開でした。 なかなか黄色は動きません。 赤いDEと黄色の荷物車の美しいランデブーが見られるかと期待しましたが、 黄色がなかなかこないので、 赤は待ちくたびれて発進、帰っていきました。ゴクロウサマ! やっと黄色がホームにきたと思ったら、 なんと2両しか引っ張っていません。 残りはそのまま。 よく分からないけど、2両ずつしか引っ張れないの?? 線路の有効長は問題ないハズだし。 よく分からないまま、黄色は推進運転で2両の新車を押していきました。 これを何度も繰り返すわけですね。 さて、会社に行きましょうか。 充実した午後出勤です。 これは横浜線ホームから見た線路。 こちらもいいですね。 明日も来ちゃおうかな?(笑) |

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