線路巡礼♪

１９９１年東欧南欧の旅３、ユーゴスラビアをかすめてイタリアへ（あの国がなくなるとは思わなかった、泣）

４月３０日
ブダペストの次の目的地は、
イタリアのベニス！
べねぇちぃあ、です。

さて。
東欧から南欧イタリアに行くには、アルプスを越えねばなりません。
ちょっと時間はかかるけど、
ブダペスト→ユーゴスラビア経由→ベニス、というルートがあるのです。
ちょっとローカル。
ユーゴ経由というのは魅力的。

だけど、このルートだとユーゴスラビアの入国ビザも必要になるのです。
通過だけでビサを取るのもバカバカしいし。
ちなみにユーゴはユーレイルパス使えません（共産圏は、これが普通なんですけど）

結局、ウィーンまでもどって。
列車を乗り換えて一気に南下することにしました。

お城が見えました。

途中駅で、息抜き♪

アルプス越えは、それはそれで楽しかったのですが。
やっぱり、ユーゴスラビアに入国してみればよかったなぁ。
だって、あの国はもう無いのですよ。
完全消滅。
ソ連だって分解消滅しちゃいましたからねぇ（でも、ソ連は行っておいて良かった♪）

おまけ：世界史と地理Ｂの試験に出る
「ユーゴスラビア」
七つの国境、
六つの共和国、
五つの民族、
四つの言語、
三つの宗教、
二つの文字、
そして、
一人のチトー
ああ。私って俗物だなぁ（笑）

この日はほとんど列車の中の移動日でした。
ベニス中央駅に着いたのは、なんと夜中の１２時！
ベニスに入るときに、長い橋で海を渡るはずなんですけど、真っ暗で分からず（残念）。

宿の予約なし。
なんて無謀なんだ！（笑）

次はベニス編です。

鼻を垂らしながらリニューアル進行中（泣）

今日もベランダ鉄道の続き。
本当はお散歩行きたいのですが、
なんかその気になれない。

あり合わせの線路を、あれこれ付け替えて、
理想のレイアウトを目指します。

まるでパズルですね（笑）

Ｇゲージと言うのは、けっこう適当に強引につないでも走るんですよ。
例えば、
これ、今までつながっていた線路を外してみました。

こんなに強引にくっつけていたのですね。
それでも走るのが不思議だ。

なにしろ、
私はあの固いレールをむりやり曲げて、さらに急な曲線レールを自作しています。

右が買った曲線レール（１２本で円になります）
左が強引に曲げてみたレール（８本で円になります、スゴイでしょ？）
もちろん、ペンチでテキトーに曲げているだけ。
それでも脱線しないんだから、Ｇゲージはスゴイ（笑）

調子に乗って、
レールを固定させるために
「犬釘」を打ってみました。

ホンモノのクギですよ。スゴイでしょ？

そんなにすごいＧゲージですけど。
今度のリニューアルは脱線続き。
特にワムさんがすぐに連結が外れてしまう。

もともとムチャクチャなレールの上を走るのですが
脱線に次ぐ脱線。
ボロなワムさんが、さらにボロボロです（泣）

花粉のおかげで、
こちらもボロボロ。
なにしろ屋外作業ですから。

ああ！もうこれでいいや。
そのうち慣れるでしょう。
私もワムさんも。

今までとどこが違うんですか？
と尋ねられても困るのですが。

とにかく大リニューアル竣工のつもり。
引込み線で、ちょっとした入替ごっこも出来るんですよ。

ちょっと廃線跡も偽装してみました。
昔はデルタ線だったんだよ（大うそ、笑）

昼間からビール飲んじゃったから、もうこれでオシマイ。
お片付けは来週かな？（殴）