線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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1994年エジプト酷暑ツアー。
いよいよ本当に暑いところへ行きます。

7月25日。
エジプトは北半球だから、日本と同じく季節は夏です。
一番いい観光シーズンですねぇ(笑)
もろに暑いです。

カイロ空港。
早朝5時の飛行機で、一路アブシンベルに向かいます。

アブシンベルというのは、
あの「アブシンベル神殿」があるところ。
暑いエジプトの最南端だから、もっと暑い。

アブシンベル神殿。
ナイル川にダム(アスワンハイダム)を作ったら、
貴重な遺跡が水没しちゃうとかで、
あのユネスコが遺跡ごと移転させた、というアレ。

社会科の授業で必ず習いますよね?(笑)

当時は「世界遺産」なんていうキャンペーンがなかったから、
ユネスコといえばアブシンベルがメインキャラクターでした。
(だから、最近はあまり聞きませんね?)


空港から公共バスで神殿へ。

暑いエジプトでは、
観光は午前中がお約束。

とくに、このアブシンベルの猛暑酷暑は有名。

観光は絶対に午前中、もとい、朝!と決まっています。

だから、
残念ながら?、おかげさまで死ぬほどは暑くなかった(笑)

肝心の神殿ですけど。

イメージ 1
大きいです。
それだけかな(笑)

ユネスコさんのおかげで「移設」されちゃったのです。
どんなに価値があったとしても、
移設された遺跡なんて、どこかシラケますねぇ・・・

この辺の感覚は「線路」や「鉄道」と同じ。
そのままの状態であればともかく、
観光用に移設されたり、むりやり復活させたものなんか・・・

イメージ 2
神殿の目の前にある大河がナイル川。
おとなしく沈んでいたほうがいいんじゃなかったのかな?
見たかったら、シュノーケリング?(笑)

ここは神殿しかない観光地。
ユネスコ様様ですね。

1時間くらい観光して、
さっさと飛行機でアスワンに向かいます。

アスワンといえば
アスワンダム。
アスワンハイダムでしょう。
これも社会科の授業で習いました(笑)

車で通過しただけで、あんまり大きさは分からんけど、とにかくデカイ。

イメージ 3
途中、
作りかけのオベリスクなんていうものを観光。
あの尖塔のことです。

アスワンの町。

ここからナイル川クルーズです。
船に3泊もするんですよ!

出航までフリーなので市内観光。

やっぱり駅に来ますね(笑)

イメージ 4
この線路はくたびれているなぁ。

船にもどったら、
まだ時間があるとかで、皆で再度市内へ。

イメージ 5
サトウキビジュース飲んだりしました。

やっぱり添乗員さんが一番楽しそうだぞ!
そんな、そんな(笑)


次回は
ナイル川クルーズ編。
2008年の日本の夏は暑いけど、
それよりはるかに暑かった、
1994年、灼熱のエジプトの旅の話。

海外旅行好きとしては、やっぱりエジプトは外せませんよね。
世界何とか不思議もたくさんあるし(笑)

イメージ 8
このコピー、
今となっては貴重です。

あの「エイビーロード」の切り抜きなんです。

海外旅行ブームで一世風靡した雑誌でした。
格安航空券を別冊で出版なんていう時代錯誤のこともしてましたけど。
インターネット普及であっという間に廃刊。

そして、
このツアーを主催しているのが

「四季の旅社」です。

中堅どころで、いい旅行会社だったんですけどね。
これも潰れてしまいました。


そんな貴重なエジプトツアーの記録でゴザイマス。
ちなみに、これは添乗員付きでした(私は添乗員付きははじめて)、

新人っぽさが抜けないKさん。
エジプトはじめてなんですぅ、と
参加者の中で一番喜んでいたぞ。
「そんな、そんな、」が口癖。
ツアーガイドは美人じゃないとね(笑)


1994年7月23日。
エジプト航空で乗換なしでカイロ空港へ。

直行便、なんていうと聞こえはいいけど。
マニラとバンコクで途中降機。
すごい豪雨でした。
時間かかりますね〜

おまけに、
エジプト航空はアルコール出しません!(宗教上の理由らしい)

イメージ 1
エジプト航空のマスコット。
こいつめ!


日付変わって、
7月24日早朝。
カイロ到着。

朝から暑い。

おまけにすぐに市内観光。

市内のなんとかモスクに行きましたけど、
ウチは前年にトルコでもっとすごいモスクをいやっていうほど見ているので、
どーでもいいです。

だいたい。
なんでトルコ、エジプト、と続けて中近東に来たのかな?
その方が謎です(笑)
(たぶん、トルコもエジプトも意外と安いのですよね)

イメージ 2
これはカイロ博物館の入場券。
エジプトの有料観光施設の入場券はみんななんか意味ありげなデザイン。

ミイラがたくさん展示してあるところ。
有名なツタンカーメンさんもいましたよ。

館内はカメラ持込料を取られるので持ち込みませんでした。
ちょっと後悔。

イメージ 3
これは博物館外の展示物。怪しい(笑)


昼飯で、ギザ地区に移動。

いよいよあのピラミッドですよ!


ピラミッドは町の中にありました。

てっきり砂漠のなかにあると思っていたのに。

おかげで、大きさがいまいち伝わってこない。

おまけに暑い(これは仕方ない、笑)

イメージ 4
ピラミッドの中に入ってみたけど、
暑いだけですね。
狭い階段を昇っていって、奥さん頭痛くなっちゃった。
苦労して着いた終点?の狭い石室みたいなところは空っぽ。
車止めはありませんでした(笑)

イメージ 5
ラクダにも乗ったけど、
アスファルトの上じゃねぇ。

イメージ 6
ピラミッドとスフィンクス。
もっと見ていたかったけど、そこはツアーの悲しさ。

もっとも暑くて、これは以上ここに居られなかったかも。
飛行機に長時間乗った直後、昼間の一番暑い時間に来たわけでしょ?(泣)

とにかく、
ピラミッドは市内から近いのです。
また来る機会もあるさ、
と思って後にしましたけど。今のところありませんね(泣)

イメージ 7
スフィンクスの、お尻。
ぷぅ!


この日はカイロ市内泊。
夜はちょっと出歩いたけど、
明日は異常に出発が早いのです。
朝3時起床だって。

わざわざ、
さらに暑いところを目指します!

暑いときは、暑い話に限りますよね?
続く。

1994年自分年表

1994年。
この年の4月に、
遅ればせながら管理職(係長)になりました。
役職手当が付きますが、残業代は出ません。
この前年からこの直前まで、
プログラム開発のため、連夜の残業だったのです。

結果として年収は減ってしまいましたけど。
プログラムは竣工させておきました(笑)


1月7日〜9日、斑尾スキー(これが最後のスキーになりました、奥さん寒いの嫌がって、泣)

2月16日〜20日、北海道出張+α、上砂川線、釧路臨海鉄道、冬のタンチョウ号

2月26日、京成線博物館動物園駅

2月27日、臨時快速歩け歩け号、両国→和田浦

(3月31日、野上電気鉄道廃止、日方〜登山口)

4月9日、湯田中線、屋代線

5月3日〜8日、四国一周旅行(栗林公園、うず潮、かずら橋、足摺岬、沈下橋、四万十川カヌー、道後温泉・・・)

5月15日、サッポロビール千葉工場ビール祭(京成津田沼駅)

5月31日、二階建て新幹線Max試乗会(東京→高崎)

(6月15日、関西空港線JR・南海開業)

6月20日、品川水族館、大井町駅から無料バス

7月23日〜30日、エジプト旅行(哀愁の「四季の旅」旅行社)

8月7日、快速青海川号

8月21日、蒲田温泉(黒い温泉)

8月27日、烏山線、滝駅で滝見学、レンタサイクルで大汗

8月28日、JR大井工場見学

9月2日、只見線

9月7日、ナムコワンダーエッグたまご帝国(二子玉川遊園地跡)

9月9日、小名浜臨海鉄道

10月1日、野毛大道芸(これが第1回目)

10月14日15日、熱海初島(職場旅行)

10月30日、快速西さがみ路号(新宿→小田原)、大雄山線、足柄貨物線

11月2日〜7日、北海道根北線跡巡礼、越川橋梁、深名線、帯広貨物線、夕張鉄道跡

11月20日、快速足利号(新宿→桐生)、水沼温泉駅で入浴

11月23日、ランドマークタワー喫茶店(日本最高峰?)

11月26日、カトー君展示会(レイルマガジ社提供)

11月26日深夜、目蒲線奥沢駅〜田園調布駅間地下化工事線路切替見学

11月27日、初狩駅スイッチバック見学

12月24日、千葉急行線試乗会


こんな感じの年でした。

3日目(泣)

昨夜から早朝にかけて
涼しくて快適。

今朝なんか、
二人とも6時前に起き出してしまいました。
(実は昨夜は21時頃寝ている、笑)

涼しいオカゲでしょうか、
裏山の鳥さんたちもピィピィないて楽しいです。

だけど、
予定がないんですねぇ

だから、
また行きました。

またも奥さん誘ったのですけど、
もう行きません。
はい。正解だと思います。

ゴミを出しに行くついでに、
ちょっと寄り道してきました。
なんてエライ夫なのでしょう(自画自賛)

イメージ 1
花の洗足学園をバックに。
誰か一緒に走ってくれたら絵になるんだけど。

あああぁぁ
バカにしているのに、
こいつに3日間も付き合ってしまたぁぁぁ

(たぶん、続きます)

−−−−−

結局、3日間、何もしないでブログばかり書いてましたね(泣?失笑?)

夕方。
買い物に出かける時間を、
わざわざ19時にあわせてもらいました。

こうなりゃ、
もう全て付き合います。
(奥さんには先に店に行ってもらった)

イメージ 2
駅に到着〜。

乗客の皆さん、ほぼ全員が「桃」のオミヤゲを持っていますね。
もも狩り号だから当たり前?

あああ。
3日間しかも往復とも付き合ってしまいました。

そして
買い物の帰り。

イメージ 3
こいつの回送と鉢合わせ(笑)
本当に嫌いなんだってば、グリーン車は!(笑)

今度南武線を走る時は、1両くらい普通車も連結してください。
お願い、ムラサキのガチャピン君!(笑)


3日間。
しかも往復とも
バカ電車に付き合う、おバカ伝説、ここに達成!
誰か、バカ!と褒めてください。

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