線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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今回は「線路」の上の「線」の話。

鉄道の線路の上には、高圧電線も設置されていることが多いです。

高圧鉄塔と電線を見るのも、ちょっと好きです。

ようするに「線」が好きなのかな?(笑)


そんな「線路」と「電線」が見事に競演しているのが、

南武支線、通称浜川崎線。
私は尻手線と呼ぶことにしていますけど。

そんなわけで、
尻手線の美しい線路と電線をご紹介。

写真は全て今週月曜日にシキさん×3を見た帰りです。


線路&電線巡礼:尻手線

イメージ 1
スタートは浜川崎駅から。
ちょうど、米軍タンク貨物がやって来ました。
線路をぐにゃぐにゃ曲がってやってくるところがステキ♪
この貨物列車の電気機関車は青い稲妻型だと思いましたが、いつの間にか変わったんですね。

浜川崎駅を出発すると、
イキナリ線路の上で「高圧電線」たちが入り乱れはじめます。

イメージ 2
高圧鉄塔の基礎部分のくたびれ具合がステキです。
わざと錆びさせているんじゃないかと思うくらい(笑)

イメージ 3
まるで「門」みたいです。

私はこれに「ゼダンの門」と名前を付けてあげました。
(別に深い意味はないです。アニメも好きなんで、笑)


川崎新町駅。

ここの門もステキですが、

ここは信号も面白い。

イメージ 4
「本出」「南武出」という表示。

つまり、この区間は貨物線の方がメイン(本線)なんですね!

鉄塔が乱立するのは、浜川崎〜川崎新町の区間。

その先は電線は線路から離れます。


でも、最後に尻手駅の手前で、

またもステキな「門」があらわれます。

イメージ 5
「尻手門」と言われています(?)

すでに高圧鉄塔としては使われておらず、電車の電線用として機能しているだけ。
だけど、電線用の架線柱も別にあるから、
異様に架線柱が多いですね。

鳥居が並んでいるみたい?

−−−−

実は、
この記事を書いていて、はじめて知りました。

高圧電線とか送電線のことを、

電線路

と呼ぶらしいです。

「電」線路。

なんてステキな名前♪
高圧鉄塔や送電線は、やっぱり線路の仲間だったんですね。

どうりで、昔から気になるはずです(笑)

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