みどりの線路（大井町線直通工事〜）

大井町線を、
二子玉川駅から、我らが溝の口駅まで延ばそう計画。

来年６月に開業するらしのですが、
何度も延期されているから油断は出来ません。
毎日、工事の進捗状況を車窓から見守っております（笑）

最近気になるのが、
高津駅の溝の口駅方に出来た「渡り線」のこと。

外側の田園都市線から内側の大井町線につながる線路。
下り線側にも上り線側にも設置予定。

気になるのは、

何故か、分岐部分のレールが「みどり色」なのです。

いつまでこのままなのかなぁ？
何でみどり色なのかなぁ？
どうして上り線だけ色が違うの？

と、まぁ線路好きとしては疑問が尽きないわけです。

先週土曜日。
この区間を２往復もしてしまたったので、ついでに撮影。
さすがに平日のラッシュ時に撮影するのは難しいので（汗）

完成したときも
みどり色のままだったら、名物になること間違いなし！
（誰もキョーミないかな・・）

さて、
肝心の工事の方は、溝の口駅の手前以外は、
ほとんど完成しているみたいなのですが、

こんなモノが線路の上に出しっぱなしです。

さすがに、
このケーブルは中にしまうのですよね？（笑）

溝の口駅の梶が谷駅方では、
内側を走る大井町線の引上げ線を設置中。

ダブルクロスのレールが無造作にポイと置いてあります。
まるで、
買ったけどそのままの鉄道模型みたいですね！

ちなみに、
これは田園都市線の複々線ではなくて、
大井町線の延伸なのだそうです（たぶん）
東横線と目黒線の関係と同じですね。

この線路の数え方は、
国鉄（ＪＲ）さんとは違うような気がします。

電車の車両番号なんか全く気になりませんが、
こういう事は、とっても気になります。
線路好きですから（笑）