東西倉庫。ホンモノの線路はどうなったの・・・（驚くべき事実が判明？）

東西倉庫。
再開発により壊滅した横浜港の貨物線群の中で、
当時のレールがそのまま残る、
まさに線路の歴史の博物館です。

何度も足を運んでいます。

そんな東西倉庫にも
ついに再開発の魔手が・・・

悲しいから、もう見に行く気も失せていましたが、

本日の神奈川新聞の、
東西倉庫の解体の記事。
ここに１９６１年の空撮写真がありました。ちょいと拝借。

いい写真ですね〜
あれ？
山下埠頭にのびる高架貨物線が見当たりません。
東横浜貨物駅からのびてきた線路は、
当時はこの東西倉庫が終点だったのですね！

つまり。
東西倉庫の線路は、
山下公園で解体されてしまったあの線路よりも、さらに歴史があるわけです。

東西倉庫から税関まで、スイチバック式でのびる線路も確認できます。
この線路は横浜博の当時まで残っていました。

そんなわけで、
急に再確認したくなり、
本日昼休みに、久しぶりに東西倉庫まで歩いてみました。

みなとみらい方面から見ると,
別段変化ないのです。
新聞記事によると、解体工事はかなり進んでいるみたいなのですが。

ところが、
一歩この敷地の中に入ってみると、

あまりにも見事に倉庫が解体されています。
完全な更地。何にも残っていません。
ホント、小気味いいほどキレイに解体されいます。

山下高架線跡の遊歩道がよく見えますねぇ

でも。
嬉しいことに、
肝心の線路は全くそのまま。
これはうれしい。

この写真は昨年の秋。

倉庫の奥の方には、
胡散臭いクルマがいつも停まっていて、
私の大事な線路を汚していました。クズめ！
倉庫がなくなったのは悲しいけど、
あいつらもいなくなるのは、
かえって気持ちいいかも（笑）

残された倉庫の方は、
まだ倉庫の事務所として使われているらしいのです。
いずれは取り壊されてしまうみたいですが。
まだまだ線路と倉庫のステキな景観は楽しめそうです。

日本の景観百選に絶対入線、じゃなくて入選すると思うのですけど。
ホンモノの線路が残っていれば！

ちなみに。
桜木町駅前の帝蚕倉庫は、悲しい解体が進んでいます。

個人的には、
マリンタワーや氷川丸なんかいらないから、
歴史的価値があるホンモノの線路を、そのまま残して欲しいです。

公園にするそうです。
だったら線路を残したまま駐輪場でもいいです。
観光バス駐車場でもいいです（汚らわしい自家用車は不可、笑）
維持費かかりませんよ！（たぶん）