線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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東横線妙蓮寺駅付近で同線とクロスしているはずの、
東海道貨物線地下トンネルの地上の「しるし」がないのかな?
と書いたら、

近所に住んでいる人から、
すぐ近くの保育園の裏手にそれらしきものがある、
との有難い掲示がありました。

こういうものは、
すぐに確認しないと気がすまない(笑)


ということで、
今日のランチもわざわざ妙蓮寺駅前の格安蕎麦屋まで来てしまいました。
まだ値上がりしていません。来た甲斐があった(笑)


さて、
探検開始!

イメージ 3
怪しい小屋発見。

扉の脇に、
こんな文字が

イメージ 2
この文字がなかったら、
全くなんだか分かりませんけど。
とにかくここが地下トンネルに入れる地上の入り口に違いありません。

東横線からは少し離れているから、
これは貨物線のレールのことに違いない!
意味はさっぱり分かりませんけど。

鶴見駅のトンネル入り口から5.29キロ、
横浜羽沢駅まで6.11キロということかな。

この辺にも貨物駅ひとついかがですかぁ?


もどります。

やっぱりこの公園の下を貨物線が走っているのですね。
向こうの山の手前に「小屋」がちょこっと見えます。

こういうトンネルの
探検ツアーってないんですかね?


GWに4日間も電車に乗らなかったから心配だったけど、
無事に社会復帰できたみたい。
線路復活!


おまけ:
昨日本屋で立ち読みしていたら、
妙蓮寺駅そばの「菊名池」は昔はちょっとした観光地で、
おまけに妙蓮寺駅に待避線を作る計画があったらしい。
(これは実現せず)

イメージ 1
そういえば菊名池の「古地図」には、
妙蓮寺駅に引き込み線が書いてありました。

よし、
これを活用して東海道貨物線と連絡線路を作ろう!

相鉄線⇔東海道貨物線⇔東横線

ほら。
出来ちゃった。
無駄な新線作るよりいいでしょ?(笑)

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