|
新春配給電車特集。 なんと、 一度に2つの配給電車が走ります。 区別するために配給A、配給B、と勝手に名付け親になります。 配給A:大井工場→大崎→新宿(折り返し)→大崎→品川(折り返し)→国府津 配給B:Aの逆 ほぼ同時刻に走ります。 もう、線路は大混乱ですねぇ(笑) どうなるんでしょう まずは、大崎駅で配給Aが工場から出てくるのを見学。 (本当はもっと早い時間に来て、近くでみたかったのですけど・・・) 大崎工場からは、 蛇窪線の下り本線に入線。 ここから、 山手貨物線外回りに入っていきます。 配給Aは、ここから新宿駅まで行って、すぐに折り返してくるんです。 その前に、品川駅に移動しましょう。 品川駅にて。 今度は配給Bがやってきました! はるばる東海道本線旅客線を上って来ましたよ。 ぐにゃりと団体ホーム番線に入ってきます。 8番線のホーム中程で停車。 数分後。 今度は先ほどの配給Aが、 山手貨物線を内回りでやってきました(新宿駅で折り返してきたよ) 配給Bとは通ってきた線路が違うのがお分かりでしょうか? 線路の勉強になりますねぇ(笑) いらっしゃい。 9番線のご入場。 ということは、 品川駅で、配給電車が並んじゃった♪ W配給電車です。 かなり珍しいですよね? 後から来た配給Aがちょっと傾いているのがカワイイ。 数分後、配給Aが先に出発。 ここから東海道本線下り旅客線に折り返します。 (先ほど、配給Bがやってきたルートですね) おおっと! 成田EXと正面衝突!? 大丈夫で〜す。 複雑な線路はこんなドラマも見せてくれます。 再び、大崎駅へ先回りしました。 配給Bが、品川駅から山手貨物線に折り返してきます。 大崎駅山手線ホームから見るのもオツなもの。 ここは大崎駅貨物線トライアングルのひとつ。 配給Bは、大崎駅構内のど真ん中で一旦停止。 (そういえば、ここで成田EXもよく停まっていますね) 今度は埼京線ホームから。 (少し前に、このホームで配給Aを見たばかり) 蛇窪貨物線に合流。 配給Bも、山手貨物線を新宿駅まで行って、 新宿駅で折り返して、 再びこの大崎駅を通って、大井工場へ。 手間が多いなぁ。 さすがに付き合えないので、 ここでオシマイです。 でも、充実していましたねぇ(笑) 線路の勉強も出来たし。 配給電車はずいぶん勤勉です(配給しなくちゃ♪) いったい何両くらいいるのかな。 南武線中原電車区で眠っているヤツも、たまには配給してくださいね(お願い)
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]







