線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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新春配給電車特集。

なんと、
一度に2つの配給電車が走ります。
区別するために配給A、配給B、と勝手に名付け親になります。
配給A:大井工場→大崎→新宿(折り返し)→大崎→品川(折り返し)→国府津
配給B:Aの逆

ほぼ同時刻に走ります。
もう、線路は大混乱ですねぇ(笑)
どうなるんでしょう

イメージ 1
まずは、大崎駅で配給Aが工場から出てくるのを見学。
(本当はもっと早い時間に来て、近くでみたかったのですけど・・・)

大崎工場からは、
蛇窪線の下り本線に入線。

イメージ 2
ここから、
山手貨物線外回りに入っていきます。

配給Aは、ここから新宿駅まで行って、すぐに折り返してくるんです。

その前に、品川駅に移動しましょう。

品川駅にて。
今度は配給Bがやってきました!

イメージ 3
はるばる東海道本線旅客線を上って来ましたよ。

イメージ 4
ぐにゃりと団体ホーム番線に入ってきます。
8番線のホーム中程で停車。

イメージ 5
数分後。
今度は先ほどの配給Aが、
山手貨物線を内回りでやってきました(新宿駅で折り返してきたよ)
配給Bとは通ってきた線路が違うのがお分かりでしょうか?
線路の勉強になりますねぇ(笑)

イメージ 6
いらっしゃい。
9番線のご入場。

ということは、
品川駅で、配給電車が並んじゃった♪

イメージ 7
W配給電車です。
かなり珍しいですよね?
後から来た配給Aがちょっと傾いているのがカワイイ。

イメージ 8
数分後、配給Aが先に出発。

ここから東海道本線下り旅客線に折り返します。
(先ほど、配給Bがやってきたルートですね)

イメージ 9
おおっと!
成田EXと正面衝突!?

イメージ 10
大丈夫で〜す。
複雑な線路はこんなドラマも見せてくれます。

再び、大崎駅へ先回りしました。

配給Bが、品川駅から山手貨物線に折り返してきます。

イメージ 11
大崎駅山手線ホームから見るのもオツなもの。
ここは大崎駅貨物線トライアングルのひとつ。

配給Bは、大崎駅構内のど真ん中で一旦停止。
(そういえば、ここで成田EXもよく停まっていますね)

イメージ 12
今度は埼京線ホームから。
(少し前に、このホームで配給Aを見たばかり)

イメージ 13
蛇窪貨物線に合流。
配給Bも、山手貨物線を新宿駅まで行って、
新宿駅で折り返して、
再びこの大崎駅を通って、大井工場へ。
手間が多いなぁ。

さすがに付き合えないので、
ここでオシマイです。
でも、充実していましたねぇ(笑)
線路の勉強も出来たし。

配給電車はずいぶん勤勉です(配給しなくちゃ♪)
いったい何両くらいいるのかな。

南武線中原電車区で眠っているヤツも、たまには配給してくださいね(お願い)

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