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浦和駅高架工事で大騒ぎの日。 東北本線旅客線は昼過ぎまで不通になるので、 貨物線を迂回運転してくれるんです。 川口駅付近に 複線渡り線があります。 ここを通って迂回運転。 線路趣味者としては、この列車に乗りたい♪ 事前の情報では、 上野発の東北本線・高崎線は一部列車が運休というだけ。 東北貨物線だって いまや湘南新宿ラインが走っているので、全部は迂回できないですよね? 上野から、 さっそく迂回電車。 いい線路ですね〜 (旅客線下り→貨物線下り) 複線渡り線(仮称) 分岐が美しい。 反対側から。 (貨物線上り→旅客線上り) やっぱり美しい(笑) 大宮駅で。 上野行き寝台特急がやってきました。 これも迂回運転します。 カワイそうに50分遅れだとか・・・ 上野に向けて出発。 今日はここから川口駅の複線渡り線まで貨物線経由なんですよ♪ 京浜東北線川口駅ホームから この渡り線が見えるんです。 これは停車中の電車の中から。 ホームにて。 大宮方面から来る電車が 曲がるかな〜 曲がらないかな〜 と眺めているのも楽しいです。 その京浜東北線の運転再開一番電車に、偶然乗ってしまいました。 直撃。浦和駅工事現場!(笑) 下り線路は、無事に高架に切り替わっていますが。 この程度(失礼)の工事なら、 深夜だけで済むんじゃないの? ずいぶんノンビリした工事ですねぇ。 (おかげで線路趣味的には楽しいけど。笑) おまけに、、 東北本線の工事なのに、何で京浜東北まで運休にしなくちゃいけないのかな・・・ やっぱりワカラン。 東北本線の浦和駅新ホームを初めて見ましたよ。 一番列車は、この軌陸車?(爆) おまけ。 上野駅から迂回電車に乗ると。 乗務員がドヤドヤと、総勢5人も。 おまけに、 ビデオカメラ付き! いいなぁ〜(羨ましい) でも。 さすがに後ろのギャラリーに配慮したのか、 乗務員はみんな小さく隠れていました(爆) ビデオはもちろん、 あの複線渡り線の通過シーン撮影用。 そのうち。 JR東製の車窓ビデオになるのでしょうか? もちろん私もデジカメでビデオ撮りましたよ(笑) 今日は
新潟でも黒山駅の甲種回送があったのですが、 雪の中で見る根性がないから、行くのは断念。 この浦和駅の迂回運転に乗りたいというのも理由のひとつでした。 楽しかったから、まぁいいです(笑)。 |
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2009年12月20日
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