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京急蒲田駅の線路工事の話。 今年の5月頃。 上り本線が高架になったそうです。 ついでに空港線も上りが高架になったみたい。 そして 10月に羽田空港国際線ターミナル駅という長い名前の駅が出来たそうです。 工事前の線路には興味があったのですが、 工事が進むに連れてスルー状態でした(汗)。 これではいけないので 11月上旬にやっと線路巡礼。 そして、 やっと記事に書くに至りました(笑)。 三田駅から直通の空港行きに乗ると。 イキナリ、 悪名高い京急蒲田通過電車でした! でも。 下りはまだ地上を走るのね。実は知らなかった(汗)。 昼間でしたがガラガラ。 蒲田に停めてあげなよ。。。 興味深いのは 空港線の京急蒲田駅−糀谷駅。 完成すると3階建て(線路は2階と3階)になるのですが とりあえず、 地上線も残したまま2階だけ営業。 この区間は一応複線でしたが、 片方は 踏切を線路の中に残して2階に引越。 さらに、 糀谷駅まで半分だけ引越。 地上と高架に分かれて 上下線とも、双方の番線を使うから(空港線⇔京急本線直通の都合ですね)、 案内がタイヘン。 高架ホームは 片側だけ使っています。 完成している線路の上に仮設ホームというのもヘンな感じ。 この真下に 地上ホームと線路も残っています。 蒲田駅の3階に上る線路も、既に出来ているみたい。 これが出来ちゃうと 旧東海道を横切る大きな踏切はなくなってしまうのね・・・ 蒲田駅2階の 新しい本線空港線の連絡部分。 電車が接近すると水撒きがあります。 ものすごい急カーブ。 蒲田駅から空港に行く電車は この高架ホームと、従来の地上ホームの両方から出発するメチャクチャ状態。 この真上の3階にも 同じ線路が出来るということですね。 京成の青砥駅よりもすごい線路ジャンクション! 羽田空港から海外旅行に行きたいな計画があって
そのときに乗ればいいやと思っていたのですが。 いつになるやら・・・ |
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2010年12月09日
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