線路巡礼：初狩駅スイッチバック（線路を赤い鋼鉄電車が走りました・・・）

初狩駅のスイッチバックを体験する団体電車が走ります。
線路好きとしては見逃せません〜
（でも。乗ったわけじゃないんです。泣）

初狩駅に来ました〜。
いつ見ても美しい線路ですが。今日はちょっと。

三鷹駅発の団体電車がやってきました。
赤い鋼鉄電車（別に車両は何でもいいのに）

待避線に入って。

停まったと思ったら
すぐにバックして走りだします。
運転士があらかじめ両方の運転台に乗ってスタンバイしているのでしょうね？

スイッチバックの機能はもう用済みですが、
砕石線路として活用されています。
工場から白い噴煙があがっていますから、今日も操業しているのかな？

１５分くらい、この線路で待機。

初狩駅は、
駅舎側にも線路が延びていて、ちょとしたヤードが出来ています。

どうせなら、
こちらのヤードにスイッチバックしてくれば面白いのですが・・・

砕石線路に待機中。
下り電車が追い抜いていきます〜。
一応。スイチバックに退避した意味がある？（爆）

やっと出発。

行き先は、次の笹子駅だそうです。

このスイッチバック線路は、
砕石貨物列車が走るときにも利用されていると思います。
以前、
砕石線路も含めて、スイッチバックを端から端までじっくりと見たことがあるので、
その線路の話は、また今度。

−−−−

この団体電車は
ＪＲが電車の廃止騒ぎを悪用して企画したもの。
弁当とか何とか体験とか付けて、なんと７０００円の設定。
初狩スイッチバック線路には興味ありますが、
こんなふざけた料金は払いたくない（泣）。

電車は何でもいいんです。
世の中で一番人気のない電車でいいから。
フツーの料金で走らせて欲しいですぅ。
もちろん弁当なんかいらないよ！

いい天気なので
赤い電車が線路と新緑に映えましたけど。
人気電車？のオカゲで、
線路を見るだけで疲れました。
これが一番イヤなんですけどね・・・（苦笑）