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富士駅。 何度も来ていますが、 今回は製紙工場専用線を巡礼してみます。 駅の南側の東京方。 ヘロヘロ線路が東海道線に並行してのびています。 道路橋があって、 この向こう側が線路の目的の製紙工場かと思っていたら、 ここは東芝の工場でした。 ヘロヘロ線路は 工場の手前でまた分岐します。 (この写真は電車の中から。我ながら線路のベストショット♪) 使われているのは右に分岐して工場に入る線路 左側はワムさんがとまっていることが多いですが、 留置線みたいですね。 この線路が入っていくのが目指す製紙工場。 暑い。 東芝の工場に沿ってテクテクと歩きます。 そもそも製紙工場に着かないから、線路は見えません(泣) 更に暑い。 テキトーに歩いたら。 ふじさんメッセというハコモノ。 もう新富士駅の近くです・・・ その隣地に、 製紙工場の裏門がありました。 なんか踏切らしきものが見えると思ったら・・・ おおお! 工場の中にスイッチャーさん! 線路は手前に延びて 工場内線路が簡単に見学できます。 ここが新幹線車窓から見える線路ですね。 以前から来てみたかった場所です。 さらに 倉庫らしき建物の中に線路は消えていきますが。 倉庫も素晴らしいのですが、 その裏手が素晴らしい。 倉庫の裏手から、 線路が少し延びています。 ワムさん! 柳とワムさん! この辺りは用水路が入り組んでいますが。 これとの組み合わせも美しい。 なんという涼しげなワムさん。 凛々しいワムさん。 線路もいいです。 感動し過ぎて、 足をぬかるみに取られてしまいました(泣) 工場の中を 私道なのか公道なのか不明な道が突き抜けています。 歩いてみると 東海道線踏切に出ました。 昔。 もうひとつの専用線がのびていた跡が見える場所。 先程の工場入り口に留置されていたワムさんが見えます。 このまま線路の北側を富士駅に歩いていけばいいのに。 わざわざ、 再度工場の中の道を戻って、 新富士駅まで寄り道してしまいました。 炎天下の線路ですが。 納涼ワムさんを堪能してしまったので、 もはや怖いものなし(爆)。 新富士駅で小休止して、 再度、富士駅の線路巡礼へ!(続く) ちなみに片道3キロくらい。 何キロ歩いたんだろう・・・ おまけ。 ついでに立ち寄った新富士駅。 新幹線の駅なんか興味ないのですが。 この駅の観光センターで 無料の「富士山の湧き水」を大量に頂き、命を保ちました(爆)。 無料のレンタサイクルもあるのです。 利用したかったけど、この駅に返さないといけないので断念。 富士駅にこういうサービスがあればいいのに・・・ ちなみに。
富士駅と新富士駅を さきほどの工場専用線を使って連絡列車を走らせよう、 という素晴らしい計画があるそうです。 線路の有効利用! 是非、私をワムさんに乗せてください!(爆) |
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