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コタキナバル3日目。 本日は、 パダス川ラフティング&ボルネオ鉄道 というツアーに参加(英語ガイド。RM240≒7,200円)。 これは 奥さんがネットで探してきた企画。 ボルネオ島まで行って ラフティングしなくても・・・ と思いましたが、 ボルネオ鉄道は観光用のSL運転ですが、 これが長期間運休中。 おかげで、 運休のSL鉄道の代わりに トロッコに乗れます! ヤラセのSL観光列車なんか興味のない私のココロを的確につかんだ好企画♪ さすがは私の奥さん?(爆) 線路をダシにして、ラフティングに参加しよう!(笑) ところが。 ツアーに申し込んだら(日本語のメールで出来る)。 なんと、 ボルネオ鉄道は、つい最近、運転を再開しているとのこと。 だから。 トロッコなし(泣) でも。 ボルネオ島の奥地まで列車で行って、ラフティングしてくるのもいいか・・・ 8:15にホテルに迎えに来て。 また市内の高級ホテルを廻ってから出発。 大型バス。参加者は欧米人東洋人ゴチャ混ぜ30人くらい。 バス車内で ガイドから驚きの発表 ボルネオ鉄道には乗れません。 バスでこのまま現地まで向かいます。 ええっ! 列車は?線路は?どうなっちゃうの!? 英語の案内がよく分からず、ガイドに詰め寄って確認すると、 ほんの数日前に、災害でまたも不通。 「トロ」と言っているので、 少しはトロッコに乗れるのかな?よくワカラン(泣)。 (他の乗客はラフティングがメインらしいので、全く騒がず・・・) 大型バスは 山越えをしながら、とってもゆっくり進みます。遅い。 なんと4時間近くもバスに乗って進むと。 いきなり踏切が見えました! ここまで線路は全く見えなかったのに。 この踏切の脇でイキナリ停車。 ここで降りてツアーが始まるそうです(踏切の手前は駐車禁止ですよ〜爆)。 おおっと。 これがトロッコ!? 少し歩くと集落があって。 ここからみんなでトロッコに分乗。 二人乗り+専属の漕ぎ手さん。 どんどん出発して行きます。 竿で押して進み出すと、 その先は下り坂。 早い早い! でも。こんな小さな車輪で大丈夫なの? 激流が見えてきました。 この川でラフティングらしいです。 前方のトロッコが止まっています。 ここで終わりなのかなと思ったら。 「車輪」が壊れてしまったらしいです。 でも。 直して復旧させるのです。たくましい!(爆)。 故障車両は後にして、 今度は私たちのトロッコが先頭に! 楽しい♪ 楽しすぎます♪ 車高が低いので 底を突いてしまうのではとヒヤヒヤ。 あっ、と。 私の帽子が飛んでしまった・・・。 後続のトロッコが拾ってくれましたよ。 ありがとう! フツーの列車では有り得ないサービスですぅ(爆) あまりに楽しいトロッコの旅。 ちゃんとした駅のホームが見えてきたところで終了・・・ 続々と到着。連結すれば4人乗り。 なんだかんだと、 1時間近くもトロッコに乗車出来ました♪ ちょっと乗るだけだと思っていたから、大感動! (鉄道が不通になってよかった。殴) この駅(パンギ駅?)が ラフティングのスタート地点。 パダス川に面しています。 トロッコ利用というのは観光サービスかと思っていましたが、 この駅には道路がないのです。 だから、 ボルネオ鉄道の線路を使わないと、ラフティングが出来ない。 コタキナバル方面からパンギ駅まで列車で来るのが通常のルートらしいのですが。 今回は さらに川の上流の「踏切」までバス移動、そこからトロッコで下ってきたわけです。 ちなみに。 地元では「トロリー」と呼んでいました。 でも、 やっぱり「トロッコ」ですよね! ラフティングの講習中。 さきほどの線路を ヘンなモノが走っていきます〜 気になって仕方ない(爆) これはラフティング用ボート こんなモノまでトロッコで? さて。 これからラフティング開始です。 いちおう上級コースらしい。 ガイドは英語しか喋らないけど、大丈夫か?(爆) 続きます
(この先、ラフティングよりスゴイものが待っていました!) |
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