線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

過去の投稿日別表示

[ リスト | 詳細 ]

全1ページ

[1]

1989年1月。
線路巡礼:五日市線武蔵五日市駅。

近いのに
意外と乗っていなかったのです。

拝島駅はとっても面白いのですが、
(この時、初めて横田基地専用線を見ました)
その先の五日市線車窓というのは、それほど記憶になく(殴)

終着の武蔵五日市駅。

イメージ 1
貨物線も、その跡もない、
いたって平凡な線路。

イメージ 2
お約束の、車止めから見た線路風景。

五日市線の一番の関心は、
武蔵五日市駅の直前で、貨物線が分岐していたこと。
大久野駅、武蔵岩井駅という貨物駅があったらしいです。

これが
その貨物線が分岐していた跡。

イメージ 3
貨物線は右側に分岐していきました。
残念ながら線路はなく、この先も痕跡はなし。

イメージ 4
昔の鉄道路線図(貨物用)では、
五日市線の終点は大久野駅になっていました。
この貨物線は分岐線じゃなくて本線扱いだったのですね(?)


この後。
駅前に停まっていた青梅行きの路線バス(西東京バス)に乗って、
青梅線に移動。
このバス、狭い道を走るため、車掌がのっていたんですよ。
五日市線以上にビックリしちゃいましたね(爆)

−−−−−

その後。
武蔵五日市駅は高架化されてしまい、更にツマラナクなりました。

地上駅時代に巡礼しておいて良かったですぅ(笑)

全1ページ

[1]


.
LUN
LUN
男性 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

過去の記事一覧

Yahoo!からのお知らせ

検索 検索

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

ふるさと納税サイト『さとふる』
11/30まで5周年記念キャンペーン中!
Amazonギフト券1000円分当たる!

その他のキャンペーン


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事