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1989年1月。 線路巡礼:五日市線武蔵五日市駅。 近いのに 意外と乗っていなかったのです。 拝島駅はとっても面白いのですが、 (この時、初めて横田基地専用線を見ました) その先の五日市線車窓というのは、それほど記憶になく(殴) 終着の武蔵五日市駅。 貨物線も、その跡もない、 いたって平凡な線路。 お約束の、車止めから見た線路風景。 五日市線の一番の関心は、 武蔵五日市駅の直前で、貨物線が分岐していたこと。 大久野駅、武蔵岩井駅という貨物駅があったらしいです。 これが その貨物線が分岐していた跡。 貨物線は右側に分岐していきました。 残念ながら線路はなく、この先も痕跡はなし。 昔の鉄道路線図(貨物用)では、 五日市線の終点は大久野駅になっていました。 この貨物線は分岐線じゃなくて本線扱いだったのですね(?) この後。 駅前に停まっていた青梅行きの路線バス(西東京バス)に乗って、 青梅線に移動。 このバス、狭い道を走るため、車掌がのっていたんですよ。 五日市線以上にビックリしちゃいましたね(爆) −−−−− その後。 武蔵五日市駅は高架化されてしまい、更にツマラナクなりました。 地上駅時代に巡礼しておいて良かったですぅ(笑)
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2011年01月17日
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