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今日は苦労して午前休を取りました。 松戸駅から松戸電車区にいたる美しき分岐器群。 美しいグニャグニャ。 この美しい線路群で、 どうしても見たかったのが 電車区から出てくる 甲種回送! 予定出庫時間の 2時間も前に来てしまいました。 だって、あくまで「予定」ですから(汗) (出来るサラリーマンは時間に余裕を持つ?殴) でも 待ったおかげで。 予定通り、 待ちに待った、赤い電気機関車が見えて来ました! その瞬間 電車区線から緩行線上り、下り、快速線上り、中線までに至る 全ての分岐器が一斉に切り替わります。 それでは、 感動の線路渡りを一気にご覧下さい。 なんて勇壮な・・・ あの諏訪湖の神事 「御神渡り(おみわたり)」にも引けをとりません。 「松戸駅の線路渡り」と命名しましょう(爆) 甲種回送は 快速線の中線に一瞬止まって、すぐに馬橋駅方面に出発。 ひょっとしたらと緩行線電車で追いかけたら、 次の北松戸駅を過ぎたら、赤いマークが見えました! 常磐線→武蔵野線と分岐する馬橋駅手前に上下線とも待避線があって、 ここで待機中。 ちなみに、この待避線は利用頻度が高いみたい。 この時は上り線待避線でもレール運搬貨物列車が退避中。 馬橋駅ホームから見学。 退避線から本線に出て(ここでもグニャリをゲット♪) さらに武蔵野線に入っていきます。 それでは本当にサヨウナラ。 常磐線の旧型電車は、あの新潟の黒山駅に行くそうです。 車両工場に運ばれてインドネシアに行くそうです。 スクラップにされてしまう鋼鉄電車よりは幸せですね・・・ ちょいと時間の使い方に疑問が残る
せっかくの平日半日休暇でしたが、 松戸駅の線路渡りは大満足でした(爆) |
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2011年06月14日
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