線路巡礼♪

本日をもちまして、線路巡礼のブログは廃線の仲間入りです。長い間ありがとうございました。LUN(2019年8月31日)

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今日は苦労して午前休を取りました。

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松戸駅から松戸電車区にいたる美しき分岐器群。
美しいグニャグニャ。

この美しい線路群で、
どうしても見たかったのが
電車区から出てくる
甲種回送!

予定出庫時間の
2時間も前に来てしまいました。
だって、あくまで「予定」ですから(汗)
(出来るサラリーマンは時間に余裕を持つ?殴)

でも
待ったおかげで。

イメージ 2
予定通り、
待ちに待った、赤い電気機関車が見えて来ました!

イメージ 3
その瞬間
電車区線から緩行線上り、下り、快速線上り、中線までに至る
全ての分岐器が一斉に切り替わります。

それでは、
感動の線路渡りを一気にご覧下さい。

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なんて勇壮な・・・
あの諏訪湖の神事
「御神渡り(おみわたり)」にも引けをとりません。

「松戸駅の線路渡り」と命名しましょう(爆)

甲種回送は
快速線の中線に一瞬止まって、すぐに馬橋駅方面に出発。

ひょっとしたらと緩行線電車で追いかけたら、

イメージ 8
次の北松戸駅を過ぎたら、赤いマークが見えました!

常磐線→武蔵野線と分岐する馬橋駅手前に上下線とも待避線があって、
ここで待機中。

ちなみに、この待避線は利用頻度が高いみたい。
この時は上り線待避線でもレール運搬貨物列車が退避中。

イメージ 9
馬橋駅ホームから見学。
退避線から本線に出て(ここでもグニャリをゲット♪)

さらに武蔵野線に入っていきます。

イメージ 10
それでは本当にサヨウナラ。

常磐線の旧型電車は、あの新潟の黒山駅に行くそうです。
車両工場に運ばれてインドネシアに行くそうです。
スクラップにされてしまう鋼鉄電車よりは幸せですね・・・


ちょいと時間の使い方に疑問が残る
せっかくの平日半日休暇でしたが、
松戸駅の線路渡りは大満足でした(爆)

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